Mañana las estaciones de servicio no venderán combustibles líquidos ni GNC

Hasta hoy a las 23.59 se podrá cargar nafta, gasoil y GNC, pero entre la 0 del viernes y la 0 del sábado, no. Los empleados de las estaciones de servicio de todo el país harán un paro de 24 horas, en reclamo de mejoras salariales y para que se normalice la comercialización de combustibles.

A la protesta -acordada en un plenario de la Federación Obrera de Estaciones de Servicio de la Argentina (Foesgra)- se adherirán los 1.400 empleados tucumanos de las estaciones, según confirmó a LA GACETA el secretario general del Sindicato Obrero de Estaciones de Servicio y Garajes de Tucumán, Rafael Sánchez.

"Muchas estaciones de servicio están al borde de cerrar. Somos conscientes de eso, pero nosotros también sufrimos los aumentos de precios y necesitamos una recomposición salarial", afirmó.

Los empleados de estaciones -trabajan ocho horas por jornada, seis días a la semana- piden que al básico de $ 941 se aplique una suba del 19% -quedaría en aproximadamente $ 1.120-.

Los propietarios de estaciones de servicio, por su parte, dicen que no pueden satisfacer ese reclamo. "A una estación de servicio, con baja rentabilidad y con escasez de combustible, no le queda otra opción que permitir que se haga el paro, porque no les podemos aumentar el sueldo. Inclusive, la mayoría de los establecimientos está analizando achicar sus costos operativos para seguir operando. Hablamos de costos fijos; el más importante de ellos, el laboral", afirmó Juan Montanaro, presidente de Capega, la organización que agrupa a los estacioneros tucumanos.

Los propietarios de las estaciones de servicio se quejan porque la demanda de combustibles líquidos (nafta y gasoil) creció hasta un 30% entre 2005 y este año, pero las compañías petroleras les envían la misma cantidad que el año pasado y en forma retaceada Denuncian que están desabastecidos debido a que las petroleras les venden directamente el combustible a los grandes consumidores, que antes cargaban en los establecimientos minoristas. Y sostienen que los bajos precios de los combustibles en el mercado interno también atentan contra su rentabilidad.

En Tucumán, la escasez de gasoil afecta más a las estaciones de servicio "blancas" (hay una decena), que son las que no tienen identificación de ninguna petrolera (no disponen de ningún cartel de grandes marcas) y que no mantienen un contrato fijo para abastecerse de combustible. Pero el faltante también golpea a las más de 70 estaciones que tienen bandera de alguna compañía, pero que son propiedad de terceros. En cambio, los que no tienen inconvenientes son los 12 establecimientos que pertenecen a las petroleras. En estas estaciones sí se podrá cargar combustibles (ver "Las 12 que sí van a funcionar").