Hacen falta U$S 30 millones para reparar la red vial terciaria

En el Gobierno afirman que demandará un tiempo mejorar integralmente la red vial tucumana, tras muchos años de desinversión. El buen estado de los caminos es uno de los factores esenciales a la hora de analizar la competitividad de las actividades productivas tucumanas. De hecho, una red vial en buenas condiciones reduce los riesgos de gastar más de la cuenta y, por ende, los costos de transporte. El ministro de Economía, Jorge Jiménez, afirmó a LA GACETA que el Estado provincial está haciendo un esfuerzo financiero para brindarle al sector privado las mejores condiciones para la transitabilidad de los productos que buscan distintos destinos comerciales.
Sin embargo, el funcionario aclaró que en el proceso de reconstrucción de caminos lo primero que hay que determinar son las prioridades en la reparación de la red terciaria, por donde se inicia el proceso de transporte de la producción. "Estamos hablando de unos 1.000 kilómetros que son los caminos considerados críticos para la producción", puntualizó Jiménez.
El titular de Economía remarcó que para la reparación de ese tramo de la red terciaria, el Estado necesitará alrededor de U$S 30 millones, ya que la mayor parte está enripiada.
Parte de las obras viales se ejecutarán con fondos provinciales y con recursos provenientes del Programa de Servicios Agrícolas Provinciales (Prosap). Hace más de un mes, el secretario de Desarrollo Productivo, José Ignacio Lobo Viaña, afirmó que la etapa inicial de la reconstrucción de la red vial tucumana demandará U$S 15 millones aportados por el Prosap, que depende de la Secretaría de Agricultura de la Nación, y otros U$S 5 millones serán provistos por el Gobierno de la Provincia. Con esa inversión mixta, el Estado tucumano pretende no sólo atender a la demanda de los productores, sino también descongestionar la transitabilidad existente en las rutas principales de la provincia, un reclamo formulado por organizaciones intermedias y hasta por los mismos empresarios del transporte de carga.
De acuerdo con los diagnósticos preliminares elaborados por distintas áreas del Poder Ejecutivo, se determinó la existencia de 10.000 kilómetros de rutas en toda la provincia y de distintas características: desde las troncales hasta las que circundan fincas. De acuerdo con los cálculos oficiales, las obras de mejoramiento de la red vial tucumana podrían ejecutarse, con mayor fuerza, a partir del año que viene. Antes, distintas reparticiones tendrán que analizar la factibilidad de los proyectos que se presentan para la reparación de las rutas provinciales, secundarias y terciarias.