23 Septiembre 2006 Seguir en 
Las petroleras con mayor incidencia en el mercado argentino aseguraron ayer que no aumentarán el precio de sus combustibles y que no modificarán su esquema de ventas, además de garantizar el normal expendio de gasoil. Luego de que la empresa anglo-holandesa Shell lanzó una nueva fórmula de diesel a un precio 10% mayor que el que tiene el más caro de su línea, los jugadores más fuertes del mercado local, Repsol YPF y Petrobras, se comprometieron a no reajustar el valor de sus combustibles, dice un cable de la agencia NA.
Voceros de Repsol YPF, que produce más del 50% de los combustibles que se utilizan en la Argentina, aseguraron que la firma efectuará su mayor esfuerzo para poder afrontar la suba en la demanda,consecuencia del crecimiento económico. Con ese fin, se decidió importar el doble del gasoil que se adquirió en 2005 y se puso a las destilerías a trabajar fuertemente para atender el consumo.
En la misma línea, la firma brasileña Petrobras, que atiende el 13% de la demanda de combustibles en el país, aclaró que no efectuará modificaciones en su línea de productos y que tampoco modificará su valor. "Se está suministrando normalmente gasoil a la red de estaciones de servicio y se mantendrá el precio vigente", informaron fuentes de la compañía. Desde la petrolera norteamericana Esso confirmaron que tampoco incrementarán los precios.
Pese a los anuncios, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas denunció ayer que la falta de gasoil está generando una crisis de abastecimiento. "No están llegando mercaderías a destino", señaló la entidad y advirtió que si no se soluciona la provisión de fluido, la situación empeorará, ya que el 99% de la flota de camiones utiliza gasoil.
La situación local
En Tucumán, las estaciones de servicio reciben combustible desde las petroleras en forma cupificada, indicó ayer el titular de Capega, Juan Montanaro, y acotó que el problema de abastecimiento no es tan grave como en las provincias del centro del país. Sin embargo, alertó que se corre el riesgo de sufrir problemas con el gasoil cuando arranquen la recolección del trigo y la siembra de soja, que se realizan en forma simultánea.
Voceros de Repsol YPF, que produce más del 50% de los combustibles que se utilizan en la Argentina, aseguraron que la firma efectuará su mayor esfuerzo para poder afrontar la suba en la demanda,consecuencia del crecimiento económico. Con ese fin, se decidió importar el doble del gasoil que se adquirió en 2005 y se puso a las destilerías a trabajar fuertemente para atender el consumo.
En la misma línea, la firma brasileña Petrobras, que atiende el 13% de la demanda de combustibles en el país, aclaró que no efectuará modificaciones en su línea de productos y que tampoco modificará su valor. "Se está suministrando normalmente gasoil a la red de estaciones de servicio y se mantendrá el precio vigente", informaron fuentes de la compañía. Desde la petrolera norteamericana Esso confirmaron que tampoco incrementarán los precios.
Pese a los anuncios, la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas denunció ayer que la falta de gasoil está generando una crisis de abastecimiento. "No están llegando mercaderías a destino", señaló la entidad y advirtió que si no se soluciona la provisión de fluido, la situación empeorará, ya que el 99% de la flota de camiones utiliza gasoil.
La situación local
En Tucumán, las estaciones de servicio reciben combustible desde las petroleras en forma cupificada, indicó ayer el titular de Capega, Juan Montanaro, y acotó que el problema de abastecimiento no es tan grave como en las provincias del centro del país. Sin embargo, alertó que se corre el riesgo de sufrir problemas con el gasoil cuando arranquen la recolección del trigo y la siembra de soja, que se realizan en forma simultánea.
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