Por Redacción Política
12 Junio 2006
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Hoy a las 18, en la Casa Rosada, se firmará el convenio entre la Nación, la Provincia y la empresa Metalúrgica Di Bacco para la reparación y el reequipamiento de los talleres ferroviarios de Tafí Viejo. La ceremonia será encabezada por el presidente, Néstor Kirchner, y asistirá el gobernador, José Alperovich, además de los representantes de la firma.
La adjudicación de los trabajos se realizó el 2 de mayo, y se estima que las obras podrán comenzar a principios de julio. Se invertirá en ellas $ 12 millones, y el plazo de ejecución es de 12 meses.
Alperovich destacó la importancia del contrato y de la reactivación de la planta ferroviaria taficeña, como una fuente de captación de mano de obra, y destacó las buenas perspectivas que se abren para ese municipio. Informó, además, que el Gobierno nacional aspira a que en los talleres se puedan reparar y preparar los vagones del Belgrano Cargas.
El acuerdo que se suscribirá en Buenos Aires establece las pautas de readecuación de la planta: especifica la utilización del edificio existente, la implementación de dos turnos laborales diarios y el desarrollo de capacidad para reparación de vagones de carga y de coches de pasajeros, con especial énfasis en la parte metalmecánica.
La pretensión -impuesta en el texto- es la conformación de una organización capaz de producir, en condiciones de competividad, en forma sustentable. Se indica que los trabajos a efectuar incluyen la reparación del bastidor y de la calderería de carrocería, y tareas en bogies, tracción y frenos, grallado y pintura.
La adjudicación de los trabajos se realizó el 2 de mayo, y se estima que las obras podrán comenzar a principios de julio. Se invertirá en ellas $ 12 millones, y el plazo de ejecución es de 12 meses.
Alperovich destacó la importancia del contrato y de la reactivación de la planta ferroviaria taficeña, como una fuente de captación de mano de obra, y destacó las buenas perspectivas que se abren para ese municipio. Informó, además, que el Gobierno nacional aspira a que en los talleres se puedan reparar y preparar los vagones del Belgrano Cargas.
El acuerdo que se suscribirá en Buenos Aires establece las pautas de readecuación de la planta: especifica la utilización del edificio existente, la implementación de dos turnos laborales diarios y el desarrollo de capacidad para reparación de vagones de carga y de coches de pasajeros, con especial énfasis en la parte metalmecánica.
La pretensión -impuesta en el texto- es la conformación de una organización capaz de producir, en condiciones de competividad, en forma sustentable. Se indica que los trabajos a efectuar incluyen la reparación del bastidor y de la calderería de carrocería, y tareas en bogies, tracción y frenos, grallado y pintura.
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