23 Marzo 2006 Seguir en 
Muchos remiseros se mostraron en contra de los proyectos que debatirán los concejales hoy a las 17 para unificar el color de los autos. Los choferes sostienen que aunque se aprueben ordenanzas, la ilegalidad no se erradicará. Sin embargo, los usuarios opinan que se sentirán más seguros si se aplicaran estas medidas.
Los ediles, por un lado, debatirán la unificación del color de los remises. Hay proyectos que proponen que sean todos amarillos y otro que idea pintarlos de naranja. También se discutirá sobre la necesidad de un registro único de choferes y la de que los conductores lleven una ficha identificatoria detrás de su asiento.
“Quieren que pintemos todos los vehículos pero no se ponen a pensar en la cuestión económica, hay que disponer de dinero para hacerlo”, expresó Antonio Deos. “La seguridad no va a mejorar si se toman estas medidas. Primero deberían aumentar los controles. Además, implicaría un gasto que los choferes no podemos hacer”, dijo el remisero Pablo Gómez. “Apenas podemos costear el mantenimiento del auto. Tendrían que exigir el número de licencia o los datos del chofer”, dijo el chofer Miguel Martínez.
Después del crimen de Paulina Lebbos, asesinada luego de subir a un remise quie sería ilegal, los usuarios apoyan el proyecto de la unificación del color de los remises. “De esta forma se va a facilitar el control, y el número de los remises ilegales disminuirá”, opinó Sara Canteros. “Espero que se pongan en práctica algunos de los planes. Ya me pasó que fui estafada por un chofer de un auto ilegal”, contó Francisca de Alvarez.
Los ediles, por un lado, debatirán la unificación del color de los remises. Hay proyectos que proponen que sean todos amarillos y otro que idea pintarlos de naranja. También se discutirá sobre la necesidad de un registro único de choferes y la de que los conductores lleven una ficha identificatoria detrás de su asiento.
“Quieren que pintemos todos los vehículos pero no se ponen a pensar en la cuestión económica, hay que disponer de dinero para hacerlo”, expresó Antonio Deos. “La seguridad no va a mejorar si se toman estas medidas. Primero deberían aumentar los controles. Además, implicaría un gasto que los choferes no podemos hacer”, dijo el remisero Pablo Gómez. “Apenas podemos costear el mantenimiento del auto. Tendrían que exigir el número de licencia o los datos del chofer”, dijo el chofer Miguel Martínez.
Después del crimen de Paulina Lebbos, asesinada luego de subir a un remise quie sería ilegal, los usuarios apoyan el proyecto de la unificación del color de los remises. “De esta forma se va a facilitar el control, y el número de los remises ilegales disminuirá”, opinó Sara Canteros. “Espero que se pongan en práctica algunos de los planes. Ya me pasó que fui estafada por un chofer de un auto ilegal”, contó Francisca de Alvarez.









