23 Octubre 2005 Seguir en 
Toyota lanzó simultáneamente en todo el país la nueva Hilux SW4, una robusta y elegante pick-up 4 x 4. Esta camioneta reemplaza a la anterior versión para responder a la demanda en la plaza local, donde se registra un interesante nivel de ventas, según el director de la división comercial de Toyota Argentina, Juan Abuín, el titular del concesionario Line Up, Carlos Alvarez, y el presidente de Toyota Financiera de Argentina, Eduardo Spinelli, durante la conferencia de prensa del lanzamiento.
"Esta nueva Hilux, fabricada en la Argentina, pero con tecnología mundial, conjuga fortaleza, duración, calidad, durabilidad y, en particular, confort en el andar y lujo", manifestó Abuín.
La nueva Hilux tiene un motor turbo diesel; 163 caballos de fuerza; es 4x4 permanente, es decir, siempre es doble tracción; y tiene suspensión independiente, lo que la diferencia de la anterior versión de la SW4, que ya se dejó de fabricar. El vehículo tiene cuatro versiones: con caja manual o automática, y tapizado en cuero u opcionales menores. El precio promedio es de $ 128.000.
Abuín sostuvo que las expectativas de venta de esta camioneta son muy auspiciosas.
"El mercado de pick-ups nunca cayó. En la Argentina siempre se vendieron entre 30.000 y 40.000 pick-ups por año. Este año se llegará a las 42.000. Respecto de las 4x4, el mejor año del país fue 1998, cuando se vendieron 12.000 sobre 470.000 vehículos. Este año, se venderán 390.000, y cerca de 3.500 4 x 4. Esto marca un repunte tras los años de crisis, cuando se vendían apenas 1.000 por año. Para 2006 esperamos una venta de 5.000 unidades, y aspiramos a vender 3.000 de esas 5.000", confió el directivo.
Abuín aseveró que la nueva Hilux tiene un alto nivel de uso urbano, posee un tanque de 65 litros y en materia de consumo, un mejoramiento de un 40% respecto de la versión anterior. Por su parte, Alvarez dijo que es un producto que llenará un vacío en el mercado. "La relación precios-prestación del vehículo es muy competitiva", enfatizó.
"Esta nueva Hilux, fabricada en la Argentina, pero con tecnología mundial, conjuga fortaleza, duración, calidad, durabilidad y, en particular, confort en el andar y lujo", manifestó Abuín.
La nueva Hilux tiene un motor turbo diesel; 163 caballos de fuerza; es 4x4 permanente, es decir, siempre es doble tracción; y tiene suspensión independiente, lo que la diferencia de la anterior versión de la SW4, que ya se dejó de fabricar. El vehículo tiene cuatro versiones: con caja manual o automática, y tapizado en cuero u opcionales menores. El precio promedio es de $ 128.000.
Abuín sostuvo que las expectativas de venta de esta camioneta son muy auspiciosas.
"El mercado de pick-ups nunca cayó. En la Argentina siempre se vendieron entre 30.000 y 40.000 pick-ups por año. Este año se llegará a las 42.000. Respecto de las 4x4, el mejor año del país fue 1998, cuando se vendieron 12.000 sobre 470.000 vehículos. Este año, se venderán 390.000, y cerca de 3.500 4 x 4. Esto marca un repunte tras los años de crisis, cuando se vendían apenas 1.000 por año. Para 2006 esperamos una venta de 5.000 unidades, y aspiramos a vender 3.000 de esas 5.000", confió el directivo.
Abuín aseveró que la nueva Hilux tiene un alto nivel de uso urbano, posee un tanque de 65 litros y en materia de consumo, un mejoramiento de un 40% respecto de la versión anterior. Por su parte, Alvarez dijo que es un producto que llenará un vacío en el mercado. "La relación precios-prestación del vehículo es muy competitiva", enfatizó.







