Una tragedia enlutó a la familia ferroviaria

Viajaban en los techos. Trabajadores de los talleres taficeños recibieron una descarga mortal a través de los cables del trolebús, al llegar a la intersección de Rivadavia e Italia.

El tendido de alta tensión resultó una trampa mortal para los viajeros. El tendido de alta tensión resultó una trampa mortal para los viajeros.
31 Agosto 2005
Eran las 11.55 del 31 de agosto de 1955 cuando un tren obrero que había partido desde Tafí Viejo se desplazaba por la vía sobre la calle Italia y llegó a la intersección de Rivadavia. En los vagones y sobre los techos viajaban numerosos obreros de los talleres ferroviarios de aquella ciudad, que venían a la capital para participar de un acto convocado por la CGT.
Eran días de gran conmoción política, porque se había anunciado que Juan Domingo Perón había presentado su renuncia. Los trabajadores ferroviarios decidieron adherirse a los actos de apoyo al líder del movimiento peronista que habían sido organizados para esa fecha.
Pero la tragedia los esperaba. El tendido de alta tensión que alimentaba a los trolebuses -y que pasaba apenas a medio metro por encima de la parte superior del tren- sorprendió a los obreros que viajaban en los techos del convoy.
Sus cuerpos impactaron con los cables y recibieron la mortal descarga, mientras que sus compañeros caían a tierra o -advertidos del peligro- se echaban de bruces sobre la cubierta de los vagones para evitar el golpe letal de los conductores eléctricos. El caos y la confusión se generalizaron, y los maquinistas lograron detener el convoy 150 metros más adelante, cuando ya los vagones habían cortado los cables.
Los vecinos, que se habían asomado para ver pasar el tren, vieron con horror los cuerpos que caían y los cables que barrían la zona adyacente a las vías.
Las consecuencias del accidente pudieron haber sido peores, pero la intuición de un obrero de Agua y Energía Eléctrica, que cortó el suministro de corriente al advertir una anormalidad en los instrumentos de medición de los generadores, limitó la proyección de la catástrofe.
A causa del impacto perdieron la vida 7 personas y otras 39 resultaron con heridas de distinta consideración.La noticia de la tragedia movilizó a las autoridades (la Provincia estaba bajo la intervención federal de José Humberto Martiarena) y a trabajadores que ya habían comenzado el acto en la plaza Independencia.
Los empleados del Policlínico Ferroviario, al enterarse de que los heridos habían sido conducidos a ese centro asistencial, abandonaron la plaza y se dirigieron a cumplir con sus obligaciones.

En el recuerdo
Los pocos vecinos de esa época que quedan en la zona no guardan recuerdos precisos del accidente. Por su parte, la Unión Ferroviaria realizará hoy a las 11.20, en la estación Tafí Viejo, un acto en el que descubrirán una placa recordatoria con los nombres de las víctimas mortales del accidente.

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