10 Junio 2005 Seguir en 
"La Argentina tiene todas las posibilidades de tener un desarrollo sustentable. Hace falta la decisión política y poner manos a la obra". Así lo aseveraron ayer, a LA GACETA, Adolfo Sturzenegger y Guillermo Laura, autores del libro "La abundancia de lo indispensable para todos", que presentaron en el Colegio de Graduados en Ciencias Económicas.
"Pretendemos que hechos que son muy negativos en lo económico y social en la Argentina sean usados positivamente", señaló Sturzenegger. Su propuesta se basa en el diseño de un programa de grandes metas públicas que tengan una característica dual, es decir que sirvan para resolver carencias, como el caso vivienda social, y ocupen mucha mano de obra calificada.
"Esta es la esencia del libro que se traduce, además, en la proporción de 10 grandes metas públicas, es decir construir desde autopistas y viviendas hasta cárceles más dignas", dijo el ex subsecretario de Economía.
Laura, abogado y master en Economía, destacó entre las metas que propician: 1) construir un millón de viviendas, financiadas por el Estado a través de vales de crédito, sistema usado con éxito en Chile; 2) garantizar agua potable y cloacas para todos; 3) construir la red federal de autopistas (10.000 km de rutas, financiadas, una vez construidas, con un impuesto de $ 0,10 por litro de nafta); mejorar caminos rurales (420 pueblos y ciudades están hoy incomunicados); instalar nuevos aeropuertos en ciudades industriales o turísticas y mejorar el transporte en la región metropolitana de Buenos Aires. En la faz institucional, impulsan el reordenamiento de esa región como una provincia única (del Río de la Plata), para que tenga un verdadero gobierno autónomo, y el traslado del Gobierno federal al interior del país (que mire hacia el interior, como Brasilia, y no como Buenos Aires, que está enfocado hacia el Atlántico y al exterior).La gran mayoría de estas obras se puede construir con recursos nacionales; generan trabajo local o zonal y pueden dar solución al desempleado no calificado.
"Pretendemos que hechos que son muy negativos en lo económico y social en la Argentina sean usados positivamente", señaló Sturzenegger. Su propuesta se basa en el diseño de un programa de grandes metas públicas que tengan una característica dual, es decir que sirvan para resolver carencias, como el caso vivienda social, y ocupen mucha mano de obra calificada.
"Esta es la esencia del libro que se traduce, además, en la proporción de 10 grandes metas públicas, es decir construir desde autopistas y viviendas hasta cárceles más dignas", dijo el ex subsecretario de Economía.
Laura, abogado y master en Economía, destacó entre las metas que propician: 1) construir un millón de viviendas, financiadas por el Estado a través de vales de crédito, sistema usado con éxito en Chile; 2) garantizar agua potable y cloacas para todos; 3) construir la red federal de autopistas (10.000 km de rutas, financiadas, una vez construidas, con un impuesto de $ 0,10 por litro de nafta); mejorar caminos rurales (420 pueblos y ciudades están hoy incomunicados); instalar nuevos aeropuertos en ciudades industriales o turísticas y mejorar el transporte en la región metropolitana de Buenos Aires. En la faz institucional, impulsan el reordenamiento de esa región como una provincia única (del Río de la Plata), para que tenga un verdadero gobierno autónomo, y el traslado del Gobierno federal al interior del país (que mire hacia el interior, como Brasilia, y no como Buenos Aires, que está enfocado hacia el Atlántico y al exterior).La gran mayoría de estas obras se puede construir con recursos nacionales; generan trabajo local o zonal y pueden dar solución al desempleado no calificado.
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