Repavimentan el último tramo de la ruta 157

El tramo de la a ruta nacional 157 que une la localidad de Monteagudo con la ciudad de Frías, en Santiago del Estero, comenzó a ser reconstruida. Las obras se complementan con las iniciadas hace 14 meses -está previsto que finalicen en 10 días- en los 75 kilómetros que conectan esta capital con esa localidad del este provincial. De esta manera, se recupera uno de los principales caminos de vinculación entre Tucumán, Santiago y Córdoba.
Los trabajos de repavimentación demandarán 18 meses de ejecución, y en los cuatro años siguientes la empresa Vialco SA deberá encargarse del mantenimiento de la ruta. La inversión prevista por Vialidad Nacional asciende a los $ 35,7 millones, y el financiamiento lo asumirán en forma conjunta el Banco Mundial y el Gobierno federal.
Además del bacheo general de la calzada, el contrato abarca la realización de tareas complementarias, como la señalización y el mejoramiento de los accesos a las distintas localidades. También prevé la construcción de un nuevo puente sobre el río Graneros, en La Madrid. Tendrá 120 metros de extensión (unos 15 metros más que el actual) y un ancho de 12,5 metros. Además incluye una senda peatonal correctamente delimitada, para mejorar la seguridad en el puente.
Con la realización de esta segunda etapa de la obra se busca mejorar la transitabilidad de la destruida ruta (sin mantenimiento desde hace más de una década), que es una de las columnas vertebrales del sistema caminero tucumano.

Otras licitaciones
Sobre un paquete de 40 licitaciones de obras a nivel nacional, a Tucumán le corresponden cuatro: la reparación de las rutas 157, 40, 38 y 34. En el caso de estas dos últimas, la apertura de sobres con las ofertas de las empresas interesadas se realizará el 6 de mayo.
La Nación invertirá $ 37 millones para la repavimentación de la "ruta de la muerte", tal como lo adelantó LA GACETA el martes pasado. En tanto, el mejoramiento de la ruta 34 costará unos $ 40 millones. El tramo que será restaurado en Tucumán tiene 12 kilómetros de extensión, y está ubicado a la altura de la localidad de 7 de Abril.
El caso de la la ruta 40 es especial: la Nación pretende convertirla en corredor turístico. Por eso, envió una circular a la delegación local de Vialidad Nacional para que avance en el proyecto de recuperación de ese camino. El sector en cuestión recorre 60 kilómetros, desde la localidad de Las Cuevas, en Catamarca, hasta Colalao del Valle. La inversión prevista supera los $ 25 millones, e incluye la pavimentación de 12 kilómetros de ripio en el trayecto entre Quilmes y Santa María.