28 Marzo 2005 Seguir en 
En los dos primeros meses del año, en Tucumán se vendieron 2.268 autos usados (1.226 en enero y 1.042 en febrero), un 10% más que en igual período de 2004, según un informe de la Cámara del Comercio Automotor. Si bien lo vendido este año es la mejor performance poscrisis, queda aún muy lejos de lo comercializado en el primer bimestre de 2000 (3.319 unidades)
Por otra parte, el incremento de las ventas en la provincia durante enero-febrero es un 7% menos del promedio comercializado en el resto del país (un 17% más de ventas).
Según el gerente general de Gemsa, Julio Quesada, las ventas de autos usados están mejorando, al igual que las de 0 Km, por la recuperación de la economía en general, pero, en especial, por la reaparición del crédito bancario.
El ejecutivo observa que enero y febrero fueron buenos, y que en marzo esa tendencia positiva se afianzó. Quesada señala que, a la par de la recuperación del usado, también las unidades diesel van en aumento debido al aumento del GNC y a los mayores costos que implica el mantenimiento de un vehículo que funciona con ese combustible.
Destaca que la franja más buscada de los usados es la de medianos chicos, con valores de hasta $ 20.000.
"Por todos los síntomas que se observan a diario, las expectativas de venta para este año son buenas", dice Quesada.
El jefe de ventas de Tucumán Autos, Martín Romagnoli, también considera que marzo marcó una recuperación en las ventas, después de la caída estacional que se registra todos los años en febrero.
Los más buscados
El vendedor resalta que las unidades más requeridas son las modelo 1998 en adelante y que las unidades diesel tuvieron un repunte que se va acentuando en los últimos meses. "Los motores nafteros que se transforman para usar GNC sufren mucho deterioro, y es por eso que los diesel vuelven a interesar en el mercado", explicó.
Martín Sansón, de Alperovich Group, considera que enero y febrero fueron muy buenos, a pesar de la baja que se produjo en este último mes. Puntualiza que en la búsqueda de unidades, en el segmento de $ 13.000 a $ 14.000, el comprador no elige mucho y se conforma con lo que consigue. En cambio, señala, a partir de los $ 15.000, el cliente es mucho más puntilloso con la unidad que está buscando.
Sansón coincide con sus pares de otras firmas en que el vehículo a diesel está repuntando en las ventas, pero observa que el mediano naftero, para ser pasado al GNC, sigue siendo el más requerido. "Las perspectivas indican que será un año muy bueno, tanto para los O Km como para los usados, aunque estos últimos también tiendan a aumentar por el incremento registrado en los nuevos, de aproximadamente un 5%", finalizó.
Por otra parte, el incremento de las ventas en la provincia durante enero-febrero es un 7% menos del promedio comercializado en el resto del país (un 17% más de ventas).
Según el gerente general de Gemsa, Julio Quesada, las ventas de autos usados están mejorando, al igual que las de 0 Km, por la recuperación de la economía en general, pero, en especial, por la reaparición del crédito bancario.
El ejecutivo observa que enero y febrero fueron buenos, y que en marzo esa tendencia positiva se afianzó. Quesada señala que, a la par de la recuperación del usado, también las unidades diesel van en aumento debido al aumento del GNC y a los mayores costos que implica el mantenimiento de un vehículo que funciona con ese combustible.
Destaca que la franja más buscada de los usados es la de medianos chicos, con valores de hasta $ 20.000.
"Por todos los síntomas que se observan a diario, las expectativas de venta para este año son buenas", dice Quesada.
El jefe de ventas de Tucumán Autos, Martín Romagnoli, también considera que marzo marcó una recuperación en las ventas, después de la caída estacional que se registra todos los años en febrero.
Los más buscados
El vendedor resalta que las unidades más requeridas son las modelo 1998 en adelante y que las unidades diesel tuvieron un repunte que se va acentuando en los últimos meses. "Los motores nafteros que se transforman para usar GNC sufren mucho deterioro, y es por eso que los diesel vuelven a interesar en el mercado", explicó.
Martín Sansón, de Alperovich Group, considera que enero y febrero fueron muy buenos, a pesar de la baja que se produjo en este último mes. Puntualiza que en la búsqueda de unidades, en el segmento de $ 13.000 a $ 14.000, el comprador no elige mucho y se conforma con lo que consigue. En cambio, señala, a partir de los $ 15.000, el cliente es mucho más puntilloso con la unidad que está buscando.
Sansón coincide con sus pares de otras firmas en que el vehículo a diesel está repuntando en las ventas, pero observa que el mediano naftero, para ser pasado al GNC, sigue siendo el más requerido. "Las perspectivas indican que será un año muy bueno, tanto para los O Km como para los usados, aunque estos últimos también tiendan a aumentar por el incremento registrado en los nuevos, de aproximadamente un 5%", finalizó.







