El intendente de esta capital, Domingo Amaya, pondrá en vigencia el polémico convenio para la creación de una zona de estacionamiento pago en avenidas y calles que se encuentran fuera del centro de esta ciudad.
"Tenemos que ser solidarios. Ellos son jubilados municipales, con hijos desocupados. El objetivo del acuerdo es darles una alternativa laboral y, de paso, permitirles que sean útiles al municipio", afirmó el jefe municipal al justificar por qué defiende la resolución sancionada por el Concejo Deliberante.
Según el intendente, cuando en setiembre de 2004 firmó el convenio con el Centro de Jubilados y Pensionados Municipales, tuvo en cuenta la necesidad de crear puestos de trabajo (serían unos 100) y, de esa manera, facilitar el mantenimiento de las calles y de las veredas que están fuera del radio céntrico. "También para seguridad de los vecinos, que verán que un grupo de personas custodian sus autos", argumentó el justicialista.
Esperan propuestas
En cuanto a las críticas por el canon fijado por la cesión directa del servicio a la entidad, Amaya enfatizó que sólo se estableció un pago mensual de $ 1.000 porque las ganancias tampoco serán grandes. "Así ellos podrán pagar los sueldos", aseveró.
Finalmente, aclaró que serán analizados los planteos similares que efectúen otros centros de jubilados municipales en el afán de obtener servicios parecidos al otorgado. "Por supuesto que los escucharemos, porque cualquiera tiene las mismas posibilidades. Aquí se trata de ayudar, para que haya gente ocupada. De todas maneras, desde la firma del convenio nadie se presentó para oponerse", aseveró.
Duras advertencias
La oposición cuestionó la tesitura asumida por el intendente y por el bloque oficialista en relación con el tema.
Según el edil republicano Claudio Viña, sería un despropósito pedirles a los vecinos que paguen por estacionar sus vehículos al frente de sus casas. "Con este criterio, damos lugar a que cualquier otra asociación solicite cobrar el estacionamiento pago en un determinado sector y tendremos que aceptar", manifestó. De la misma manera se expresó el representante del Frente Anticorrupción, Eduardo de Zavalía. "No se puede resolver el problema de un sector afectando a otro", disparó.
Aunque desde el justicialismo, Carolina Vargas Aignasse hizo sentir su voz crítica al recordar que desoyeron un dictamen de Asesoría Letrada que aconsejaba rechazar el convenio, por haber encontrado vicios jurídicos.
Mientras tanto, el radical José Luis Avignone apuntó que la extensión del cobro del estacionamiento pago en avenidas y calles ubicadas fuera del microcentro contradice los lineamientos de tránsito que obran en la capital. "Históricamente, estuvo prohibido el estacionamiento en ambas aceras de todas las avenidas y en calles de circulación preferencial", se quejó el concejal.
"Tenemos que ser solidarios. Ellos son jubilados municipales, con hijos desocupados. El objetivo del acuerdo es darles una alternativa laboral y, de paso, permitirles que sean útiles al municipio", afirmó el jefe municipal al justificar por qué defiende la resolución sancionada por el Concejo Deliberante.
Según el intendente, cuando en setiembre de 2004 firmó el convenio con el Centro de Jubilados y Pensionados Municipales, tuvo en cuenta la necesidad de crear puestos de trabajo (serían unos 100) y, de esa manera, facilitar el mantenimiento de las calles y de las veredas que están fuera del radio céntrico. "También para seguridad de los vecinos, que verán que un grupo de personas custodian sus autos", argumentó el justicialista.
Esperan propuestas
En cuanto a las críticas por el canon fijado por la cesión directa del servicio a la entidad, Amaya enfatizó que sólo se estableció un pago mensual de $ 1.000 porque las ganancias tampoco serán grandes. "Así ellos podrán pagar los sueldos", aseveró.
Finalmente, aclaró que serán analizados los planteos similares que efectúen otros centros de jubilados municipales en el afán de obtener servicios parecidos al otorgado. "Por supuesto que los escucharemos, porque cualquiera tiene las mismas posibilidades. Aquí se trata de ayudar, para que haya gente ocupada. De todas maneras, desde la firma del convenio nadie se presentó para oponerse", aseveró.
Duras advertencias
La oposición cuestionó la tesitura asumida por el intendente y por el bloque oficialista en relación con el tema.
Según el edil republicano Claudio Viña, sería un despropósito pedirles a los vecinos que paguen por estacionar sus vehículos al frente de sus casas. "Con este criterio, damos lugar a que cualquier otra asociación solicite cobrar el estacionamiento pago en un determinado sector y tendremos que aceptar", manifestó. De la misma manera se expresó el representante del Frente Anticorrupción, Eduardo de Zavalía. "No se puede resolver el problema de un sector afectando a otro", disparó.
Aunque desde el justicialismo, Carolina Vargas Aignasse hizo sentir su voz crítica al recordar que desoyeron un dictamen de Asesoría Letrada que aconsejaba rechazar el convenio, por haber encontrado vicios jurídicos.
Mientras tanto, el radical José Luis Avignone apuntó que la extensión del cobro del estacionamiento pago en avenidas y calles ubicadas fuera del microcentro contradice los lineamientos de tránsito que obran en la capital. "Históricamente, estuvo prohibido el estacionamiento en ambas aceras de todas las avenidas y en calles de circulación preferencial", se quejó el concejal.
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