Naum Alperovich, hermano del gobernador José Alperovich, cree que se equivocan los diputados republicanos cuando critican la alícuota del 3% (en concepto de Impuesto a los Sellos) establecida por el Poder Ejecutivo -por decreto- para las compras de automóviles en concesionarias no radicadas en Tucumán.
"De 100 autos que se venden en Tucumán, 30 ventas se hacen por medio de concesionarias que comercializan en la provincia, por medio de revendedores, que nunca pagan Impuesto a los Ingresos Brutos ni tasas municipales. Este era un viejo reclamo del sector, de hace ocho años, por lo menos", aseguró a LA GACETA el presidente de la filial de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
A diferencia de lo que ocurre en el mercado de camiones, donde hay zonas asignadas, en el de autos, las concesionarias radicadas en algunas provincias actúan en otras (en el sector se llama invasión). "Esto pasa con las de Buenos Aires y, en el caso nuestro, con las de Córdoba. No es un problema sólo de Tucumán. En Salta, Santiago del Estero y Jujuy están trabajando con normas similares a las que hoy tenemos", dijo.
Naum Alperovich insistió en que la tasa del 3% (sobre el valor de la unidad) no es para el consumidor, que no debe pagarla, sino para las concesionarias. "Ojalá que esta cuestión estrictamente comercial no se convierta en un problema político", concluyó.
"De 100 autos que se venden en Tucumán, 30 ventas se hacen por medio de concesionarias que comercializan en la provincia, por medio de revendedores, que nunca pagan Impuesto a los Ingresos Brutos ni tasas municipales. Este era un viejo reclamo del sector, de hace ocho años, por lo menos", aseguró a LA GACETA el presidente de la filial de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
A diferencia de lo que ocurre en el mercado de camiones, donde hay zonas asignadas, en el de autos, las concesionarias radicadas en algunas provincias actúan en otras (en el sector se llama invasión). "Esto pasa con las de Buenos Aires y, en el caso nuestro, con las de Córdoba. No es un problema sólo de Tucumán. En Salta, Santiago del Estero y Jujuy están trabajando con normas similares a las que hoy tenemos", dijo.
Naum Alperovich insistió en que la tasa del 3% (sobre el valor de la unidad) no es para el consumidor, que no debe pagarla, sino para las concesionarias. "Ojalá que esta cuestión estrictamente comercial no se convierta en un problema político", concluyó.
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