26 Diciembre 2016
BUENOS AIRES.- Los precios de la nafta y el gasoil podrían subir a partir de la “primera semana de enero” en un promedio del “8 % en todo el país”, según advirtió el secretario de la Cámara de Empresarios de Combustibles, Raúl Castellanos.
Tras señalar que las ventas al público cayeron en torno del 5 % en el último año, el directivo admitió que la nueva suba del valor del combustible puede “tener un efecto sobre los precios” de otros productos en general de la economía doméstica.
Castellanos confirmó ayer que se avecina la suba del precio del combustible, que completará un 39 % de aumento en un año, y señaló que el incremento “estaba pactado para agosto, después se pospuso a noviembre y se viene ahora la semana que viene”.
“La duda era si iba a producirse de forma directa o en tramos”, indicó el empresario. Y sostuvo: “sería en un solo tramo del 8 ”, de acuerdo a lo que se prevé que autorice el gobierno”.
Sobre los $20
En ese marco, el dirigente empresario explicó por radio Mitre que el precio “en el resto del país (fuera de lo que es Capital Federal) donde ahora tiene un costo de $ 19, “quedaría por arriba de los $20”.
“En Capital, (donde el precio está) en el orden de $ 17,50 se iría a cerca de 19 pesos”, añadió y señaló: “en este momento no hay tanta dispersión de precios”.
Cuando se le recordó que los precios de los combustibles subieron un 31 % en cinco meses del año, indicó: “ha habido una caída de ventas que no fue demasiado importante pero hubo caída en naftas del orden del 5 % o 6 % más o menos”.
Caída del 5 %
Castellanos estimó que la venta de combustibles terminará el año con una caída que, según calculó, será del 5 % y dijo que una situación similar se da también en el gasoil. “No tiene que ver tanto con el precio en sí, sino con el nivel de transporte, consumo y ventas”, enfatizó. Y agregó: “el incremento termina siendo menor al índice de inflación en general”, añadió al señalar que “vamos a estar en el índice del 39 % con el aumento anterior”.
Asimismo, dijo que los empleados del sector han tenido un incremento (salarial) en el año del 42 %. “Por lo menos han zafado del efecto de la inflación”, manifestó.
Consultado sobre si el aumento del combustible se trasladará a otros productos, no dudó en afirmar: “seguramente que sí, siempre tiene un efecto sobre el nivel de precios es un poco el cuento del huevo y la gallina, sube la inflación suben los costos”.
Diferencia de precios
Castellanos también consideró que la diferencia de precios entre la ciudad de Buenos Aires y las otras provincias no debería existir. “No tiene ningún sentido que exista esa diferencia. No hay ninguna razón de costos para que haya una diferencia de precios importante”, señaló. Y agregó: “diría que es injusta, porque en Capital Federal hay un mayor poder adquisitivo que en el resto del país y, sin embargo, el combustible es mucho más barato que en las provincias del noroeste del país”, añadió.
En ese marco, sostuvo: “debería llegar a las políticas de ventas de las compañías petroleras para que sea igual en todo el país”. (DyN)
Tras señalar que las ventas al público cayeron en torno del 5 % en el último año, el directivo admitió que la nueva suba del valor del combustible puede “tener un efecto sobre los precios” de otros productos en general de la economía doméstica.
Castellanos confirmó ayer que se avecina la suba del precio del combustible, que completará un 39 % de aumento en un año, y señaló que el incremento “estaba pactado para agosto, después se pospuso a noviembre y se viene ahora la semana que viene”.
“La duda era si iba a producirse de forma directa o en tramos”, indicó el empresario. Y sostuvo: “sería en un solo tramo del 8 ”, de acuerdo a lo que se prevé que autorice el gobierno”.
Sobre los $20
En ese marco, el dirigente empresario explicó por radio Mitre que el precio “en el resto del país (fuera de lo que es Capital Federal) donde ahora tiene un costo de $ 19, “quedaría por arriba de los $20”.
“En Capital, (donde el precio está) en el orden de $ 17,50 se iría a cerca de 19 pesos”, añadió y señaló: “en este momento no hay tanta dispersión de precios”.
Cuando se le recordó que los precios de los combustibles subieron un 31 % en cinco meses del año, indicó: “ha habido una caída de ventas que no fue demasiado importante pero hubo caída en naftas del orden del 5 % o 6 % más o menos”.
Caída del 5 %
Castellanos estimó que la venta de combustibles terminará el año con una caída que, según calculó, será del 5 % y dijo que una situación similar se da también en el gasoil. “No tiene que ver tanto con el precio en sí, sino con el nivel de transporte, consumo y ventas”, enfatizó. Y agregó: “el incremento termina siendo menor al índice de inflación en general”, añadió al señalar que “vamos a estar en el índice del 39 % con el aumento anterior”.
Asimismo, dijo que los empleados del sector han tenido un incremento (salarial) en el año del 42 %. “Por lo menos han zafado del efecto de la inflación”, manifestó.
Consultado sobre si el aumento del combustible se trasladará a otros productos, no dudó en afirmar: “seguramente que sí, siempre tiene un efecto sobre el nivel de precios es un poco el cuento del huevo y la gallina, sube la inflación suben los costos”.
Diferencia de precios
Castellanos también consideró que la diferencia de precios entre la ciudad de Buenos Aires y las otras provincias no debería existir. “No tiene ningún sentido que exista esa diferencia. No hay ninguna razón de costos para que haya una diferencia de precios importante”, señaló. Y agregó: “diría que es injusta, porque en Capital Federal hay un mayor poder adquisitivo que en el resto del país y, sin embargo, el combustible es mucho más barato que en las provincias del noroeste del país”, añadió.
En ese marco, sostuvo: “debería llegar a las políticas de ventas de las compañías petroleras para que sea igual en todo el país”. (DyN)
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