Franco Colapinto confirmado para Silverstone, pese a los rumores de salida y la crisis de Alpine
El piloto argentino correrá su sexto GP de Fórmula 1.
El piloto argentino correrá su sexto GP de Fórmula 1.
Aunque su talento no parece estar en duda en la escudería francesa, el piloto enfrenta una temporada cuesta arriba. Problemas de motor, fallas en boxes, falta de inversión y un auto que no responde.
Terminó 15° en el GP de Austria con un Alpine en malas condiciones; Norris volvió a ganar
El piloto argentino habló sobre su desempeño, el toque con Tsunoda y la sanción que recibió en el Red Bull Ring
Un toque con Tsunoda y una sanción marcaron el domingo del piloto argentino
Clasificó 19° en el GP de España, luego de no haber podido completar la clasificación por problemas en su Alpine. La final desde las 10
Aunque destacó la actuación del argentino, el italiano se mostró disconforme con el desempeño del equipo a lo largo del GP de Montecarlo.
Terminó 13° en el GP de Mónaco, que ganó el británico Lando Norris. El bonaerense hizo una carrera prolija, superando rivales por la estrategia del ingreso a boxes
Con 20 vueltas completadas, el piloto argentino se mantiene en competencia.
El fuera de pista en Imola en la clasificación le puso límites al avance del bonaerense, que buscará desquite en la final
El japonés se despistó y tuvo un choque aparatoso que milagrosamente no le generó lesiones.
Frustrado por una maniobra del argentino durante los entrenamientos, el piloto japonés le dedicó una seña grosera que fue captada por las cámaras.
El australiano terminó en el puesto 17° y no estuvo cerca de la zona de puntos. Gasly chocó en la primera vuelta del Gran Premio de Arabia Saudita.
En la primera vuelta, el francés chocó contra el japonés. Ambos quedaron fuera de competencia.
En su última vuelta en la clasificación, el neerlandés superó a Oscar Piastri y largará primero.
El fin de semana fue malo para Alpine, la escudería que cuenta con Colapinto, que en Japón sufrió el accidente de Doohan y un error en los boxes durante la final relegó a sus dos máquinas.
Desde la creación de la "Máxima", el país asiático aportó 20 conductores.
El japonés sustituyó a Liam Lawson en Red Bull y mostró un gran rendimiento en el primer entrenamiento en el circuito nipón.
El australiano opinó sobre la decisión de Red Bull de reemplazar a Liam Lawson por Yuki Tsunoda. También habló sobre cómo son evaluados los corredores de la “Máxima”.
Según el austríaco Helmut Marko la elección de Yuki Tsunoda para reemplazar en Japón al neozelandés Liam Lawson se tomó tras un análisis minucioso.