Los autos cero kilómetro subieron cerca de un 25%

Con este nuevo incremento, los rodados ya tuvieron un alza de entre un 50% y un 90% en poco más de tres meses. Son valores en moneda extranjera.

MAS CAROS. Los automóviles nuevos registraron sucesivos aumentos en los últimos tres meses.
MAS CAROS. Los automóviles nuevos registraron sucesivos aumentos en los últimos tres meses.
30 Marzo 2002
La fuerte suba del dólar que se registró la semana pasada golpeó fuerte en las concesionarias de la provincia. Los precios de las vehículos cero kilómetro registraron un aumento promedio del 25%. Con este nuevo incremento, el valor de los autos, en menos de tres meses, tuvo un alza que oscila entre el 50% y el 90%, informaron los empresarios tucumanos.
El encarecimiento de la moneda norteamericana es el principal motivo de estos incrementos. Según las versiones oficiales, los aumentos que aplicaron las terminales fueron los siguientes: Renault, General Motors y Peugeot 25%; Ford, Fiat y Volkswagen 20%. Cabe aclarar que estos son incrementos promedio, ya que no todos los modelos sufrieron las mismas subas.

Gran confusión
Tal es la confusión que reina en las concesionarias que no miran con malos ojos el proyecto de las terminales de dolarizar el valor de los vehículos. "Se acabarían las confusiones, porque cada concesionaria se maneja con una cotización diferente", aseguró Julio Quesada.
Los planes de la industria consisten, principalmente, en dolarizar el valor de los vehículos que son importados, es decir, que no se producen en el país. Otras en cambio, manejan la posibilidad de tener como referencia la moneda norteamericana únicamente para la "parte" importada del vehículo. Por ejemplo, para la fabricación de las camionetas Ford se utiliza un 50% de accesorios importados y el resto es puramente nacional.
De todas maneras, según los trascendidos, los futuros compradores deben respirar tranquilos. No tendrán que concurrir a las concesionarias con los billetes verdes, sino que el precio se reajustará con la cotización de la moneda norteamericana en el momento de realizar la operación. "Es una manera de aclarar un poco las cosas; además, no tendremos que estar reactualizando permanentemente los precios", argumentó una fuente del sector.
La nueva suba en el precio de los vehículos no llegó en buen momento. Los empresarios consultados coincidieron en señalar que sus terminales los sorprendieron con este nuevo ajuste. "Perdimos varias ventas porque a los clientes más indecisos que tenían dinero en el corralito no les gustó para nada que los apuráramos para que compren rápido y así no tuvieran que soportar el incremento", argumentó el gerente de una concesionaria.
Las subas también generaron pequeños "desajustes" financieros entre las empresas del sector. Ocurre que la demora de los bancos en acreditar el dinero de las transferencias generó inconvenientes para poder abonar los autos a las terminales. "Tuvimos que salir a tapar agujeros como locos para que los clientes que ya habían concretado la operación no sufran la nueva suba", argumentó otro empresario tucumano.
Por lo pronto, los propietarios de las concesionarias locales aguardan que la situación económica del país se estabilice, sobre todo el precio de la divisa norteamericana. También confían en que el Gobierno amplíe el plazo de la operatoria que permite adquirir autos cero kilómetro con plazos fijos. "Luego del fuerte bajón que tuvimos en las ventas fue un verdadero alivio la operatoria con los plazos fijos porque vimos reactivación", indicó un empresario.

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