El retraso de la hora repercutirá en el transporte

El retraso de 60 minutos que regirá desde el martes en Tucumán respecto de la hora oficial argentina provocará algunos hechos insólitos en el transporte de pasajeros. A título de ejemplo, el trayecto en avión entre Tucumán y Buenos Aires dura una hora y 40 minutos. Sin embargo, en el reloj se observarán las diferencias. Si un pasajero toma el martes el primer vuelo (sale a las 6.25) desde aeroparque Jorge Newbery, a Tucumán llegará a las 7.15. Y, si es a la inversa, sólo en el reloj, el viaje se cubrirá en dos horas y 40 minutos. Las compañías de transporte de pasajeros aéreo y terrestre ya sienten los efectos de la modificación en el huso horario adoptada por Tucumán y por otras provincias con el objeto de ahorrar energía.
En un sondeo realizado por LA GACETA, los encargados de las firmas coincidieron en sostener que la inesperada decisión oficial de cambiar el huso horario les ha generado problemas operativos. Por eso, algunas ajustaron la grilla de salida de sus servicios, mientras que otras definirán su política cuando el cambio de hora esté en vigencia.
Desde Aerolíneas Argentinas, su gerente, Ricardo Aybar, indicó que esa compañía debió avisar a cada uno de los pasajeros que ya adquirieron boletos sobre la modificación horaria a partir del martes. Por ejemplo, el avión con destino a Buenos Aires saldrá desde Tucumán a las 8, en vez de las 9. "Estos replanteos se dieron en todas las provincias que retrasaron la hora", aclaró el ejecutivo. En las próximas horas, Southern Winds también podría reprogramar la salida de sus vuelos.

Una sí, otras no
Para el trayecto en colectivo desde Tucumán a Salta o a Jujuy (normalmente la unidad lo cubre en cuatro horas), el reloj marcará sólo tres horas de viaje. En cambio, si es al revés, el recorrido se hará en cinco horas. Este es otro de los ejemplos que surge del retraso de la hora tucumana.
La mayoría de las empresas analiza reprogramar las salidas para no generar demasiados trastornos a sus clientes. Por ejemplo, Flecha Bus y Andesmar ya tienen experiencia sobre los problemas operativos que les causó el cambio de hora dispuesto por Mendoza, el domingo pasado, y están estudiando la posibilidad de cambiar la hora de salida de sus servicios. La Veloz del Norte y TAC esperarán establecer la reacción de la gente frente a la modificación horaria. Desde Balut, en tanto, se informó que el horario de sus servicios será el habitual.

EDET pide un gesto solidario a sus clientes
"Estamos frente a una seria crisis energética que requiere el esfuerzo de todos para superarla". De esta manera, el gerente comercial de EDET, Günther Hofmann, solicitó a los clientes de la empresa el uso racional de la energía eléctrica, para que las industrias puedan producir sin contratiempos y no se resienta la fuente laboral del sector.
Con ese fin, en las próximas dos semanas la compañía distribuirá, junto con la factura del servicio, un instructivo que servirá de guía a los usuarios residenciales sobre cómo generar el ahorro. El folleto sugerirá, entre otras acciones, tratar de abrir lo menos posible la heladera; no acumular ropa para planchar y evitar dejar la luz encendida en habitaciones donde no haya actividad.
Respecto del Plan de Uso Racional de Energía en Tucumán, Hofmann indicó que la Provincia se adhirió parcialmente a ese programa, ya que no puede aplicar el sistema de premios y castigos porque en el distrito la tarifa es creciente (a mayor consumo, crece el costo). "El cambio de hora puede contribuir, por ejemplo, a diferir cortes de servicio o a no aplicarlos directamente", consideró.