29 Mayo 2002 Seguir en 
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) solicitó a las petroleras que operan en el país que habiliten 200 estaciones de servicio más para el aprovisionamiento de gasoil a precio diferencial ($0,75 por litro).
Así lo informó a LA GACETA el presidente de la entidad, el tucumano Luis Morales. Las autoridades de Fadeeac mantienen reuniones con representantes de Repsol-YPF, de Eg3, de Shell y de Esso para lograr que cada una de estas compañías disponga de 50 expendedoras más de las que actualmente venden a $0,75 el gasoil. "Hicimos un mapa a nivel país de los puntos estratégicos en donde hacen falta estaciones de servicio que vendan el gasoil diferencial y lo presentamos ante las petroleras. El planteo está en análisis y nos responderán en los próximos días", remarcó Morales.El empresario informó que el 60% de la flota de camiones que integra la Fadeeac está cubierta por el combustible a precio accesible, mientras que el resto no puede acceder a este gasoil por otros problemas, entre los que se destaca la falta de estaciones de servicio que lo expendan.
El régimen tendrá vigencia hasta el 31 de julio, y en la Fadeeac estiman que a partir del 10 de ese mes se iniciarán conversaciones con las petroleras y con el Gobierno nacional para que se extienda ese plazo.
No al paro
Morales dejó en claro que la entidad que preside no se plegó al paro nacional que lleva a cabo la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC), junto con entidades rurales. Sin embargo, los piquetes que se realizan en algunos puntos del país, especialmente en el sur de Buenos Aires y en el sur de Santa Fe, complican un poco el tránsito. "Pero no hay problemas en Tucumán; hay un transporte normal de mercaderías desde y hacia la provincia", recalcó Morales.Explicó que los empresarios camioneros de CATAC no acceden al gasoil diferencial porque en su mayoría no cumplen con los requisitos que se exigen para este beneficio. Por caso, están inscriptos en su mayoría como monotributistas, pero se exige que tributen como transportes de carga.
Así lo informó a LA GACETA el presidente de la entidad, el tucumano Luis Morales. Las autoridades de Fadeeac mantienen reuniones con representantes de Repsol-YPF, de Eg3, de Shell y de Esso para lograr que cada una de estas compañías disponga de 50 expendedoras más de las que actualmente venden a $0,75 el gasoil. "Hicimos un mapa a nivel país de los puntos estratégicos en donde hacen falta estaciones de servicio que vendan el gasoil diferencial y lo presentamos ante las petroleras. El planteo está en análisis y nos responderán en los próximos días", remarcó Morales.El empresario informó que el 60% de la flota de camiones que integra la Fadeeac está cubierta por el combustible a precio accesible, mientras que el resto no puede acceder a este gasoil por otros problemas, entre los que se destaca la falta de estaciones de servicio que lo expendan.
El régimen tendrá vigencia hasta el 31 de julio, y en la Fadeeac estiman que a partir del 10 de ese mes se iniciarán conversaciones con las petroleras y con el Gobierno nacional para que se extienda ese plazo.
No al paro
Morales dejó en claro que la entidad que preside no se plegó al paro nacional que lleva a cabo la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC), junto con entidades rurales. Sin embargo, los piquetes que se realizan en algunos puntos del país, especialmente en el sur de Buenos Aires y en el sur de Santa Fe, complican un poco el tránsito. "Pero no hay problemas en Tucumán; hay un transporte normal de mercaderías desde y hacia la provincia", recalcó Morales.Explicó que los empresarios camioneros de CATAC no acceden al gasoil diferencial porque en su mayoría no cumplen con los requisitos que se exigen para este beneficio. Por caso, están inscriptos en su mayoría como monotributistas, pero se exige que tributen como transportes de carga.
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