Volkswagen pidió disculpas por adulterar motores de autos diesel

El CEO, Matthias Müller, admitió que por el escándalo el fabricante alemán decepcionó a los usuarios y a las autoridades norteamericanas

12 Enero 2016
DETROIT, Estados Unidos.- El director ejecutivo de Volkswagen, Matthias Müller, pidió perdón por el escándalo de la manipulación de las mediciones de emisiones contaminantes, ante el inicio del Salón del Automóvil de Detroit, el principal lugar de encuentro anual de la industria mundial del automóvil en Estados Unidos.

Se espera ahora que la empresa presente sus planes de reequipamiento para los vehículos diesel afectados. “Sabemos que hemos decepcionado mucho a nuestros clientes, a las autoridades públicas competentes y a la opinión pública en general aquí en Estados Unidos”, dijo el directivo en la noche del domingo al lunes en Detroit.

Según un portavoz, el grupo alemán presentó a las autoridades estadounidenses propuestas sobre qué hacer con los automóviles con niveles de emisiones manipuladas, pero no ofreció detalles.

VW se enfrenta a grandes problemas sobre todo en Estados Unidos, donde el Departamento de Justicia presentó cargos la semana pasada en su contra acusándolo de fraude y violaciones de las leyes medioambientales, lo que podría costarle pagos de indemnizaciones de hasta U$S 45.000 millones. En Estados Unidos se vendieron casi 600.000 unidades diesel del grupo con motores manipulados.

El próximo jueves se espera una importante decisión de las autoridades de vigilancia estadounidense sobre la eliminación del programa fraudulento. La empresa podría verse obligada a realizar caros arreglos o incluso a cambiar los autos afectados.

“No son sólo nuestros automóviles los que tenemos que reparar, sino también nuestra credibilidad”, dijo Müller, que el miércoles se reunirá con la directora de la Agencia de Protección del Medio Ambiente, Gina McCarthy. Según el dominical alemán “Bild am Sonntag”, Müller explicará las soluciones técnicas propuestas en ese encuentro. Por ejemplo, la prensa habla del desarrollo de un nuevo catalizador con cuyo montaje podría arreglarse una gran parte de los automóviles afectados. VW no se pronunció sobre los detalles y se limitó, sin embargo, a decir que todos son especulaciones.

Müller destacó además que la empresa tiene planes de inversiones con una suma prevista de más de U$S 1.000 millones para la fábrica de Chattanooga (en Tennessee) que presupuestaban hasta ahora, invertirán otros U$S 900 millones en la producción de la limusina todoterreno de siete plazas CrossBlue. Con ello, VW creará unos 2.000 nuevos puestos de trabajo en Estados Unidos. El nuevo modelo SUV, una mezcla de utilitario y todoterreno, saldrá al mercado a finales de 2016 con el objetivo de aumentar los beneficios en ese mercado. (DPA)

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