Suben un 20% las tarifas de los pasajes aéreos

Los nuevos valores rigen desde hoy para todos los vuelos de cabotaje, según la resolución publicada en el Boletín Oficial de ayer. Es el tercer incremento que se autoriza en lo que va del año. Aseveran que se debe a la necesidad del PEN de reducir el déficit

PARTICIPACIÓN EN EL MERCADO. Aerolíneas Argentinas controla el 60% del mercado local. Le sigue LAN, con un 29% y Andes y Sol con el 1%. TELAM (ARCHIVO)
PARTICIPACIÓN EN EL MERCADO. Aerolíneas Argentinas controla el 60% del mercado local. Le sigue LAN, con un 29% y Andes y Sol con el 1%. TELAM (ARCHIVO)
22 Noviembre 2012

BUENOS AIRES.- Los pasajes de vuelos domésticos (de cabotaje) en todo el país aumentarán a partir de hoy hasta un 20%, en el tercer incremento que registran en el año, según una resolución publicada ayer en el Boletín Oficial. Las tarifas mínimas para tickets hacia la mayoría de los destinos locales registrarán una subida del 10%, al igual que las tarifas máximas de aquellos pasajes comprados con más de 10 días de anticipación.

Los precios máximos de los boletos adquiridos con una antelación menor aumentarán un 20%, según la disposición oficial. La resolución 778/2012 fue rubricada por el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos. Este incremento debe ser considerado a cuenta de la tarifa que se establezca, en razón de ajustar la misma a las previsiones del artículo de la Ley Nacional de Política Aérea 19.030, según la resolución publicada en el Boletín Oficial.

La tarifa de referencia (TR) será calculada en proporción al kilometraje, comparándola con la tarifa de referencia correspondiente a una ruta de distancia similar que atienda un mercado de la misma región geográfica.

Para mantener la equidad entre el transporte terrestre y aéreo resulta necesario autorizar un nuevo cuadro tarifario, a fin de garantizar la prestación del servicio público de transporte aerocomercial que prestan las empresas autorizadas, según se dispuso. Según las estadísticas oficiales, la inflación acumulada desde enero pasado asciende a 8,7%, menos de la mitad del alza de precios estimada por consultoras privadas, lo que en parte explica la necesidad de que las tarifas sean actualizadas.

El mercado de la aviación local es controlado en un 60% por Aerolíneas Argentinas, la compañía de bandera controlada por el Estado, y su subsidiaria Austral, mientras que LAN Argentina maneja el 29% y las empresas Andes y Sol se reparten el 1% restante.

Los incrementos beneficiarán, principalmente, al Estado, ya que controla la gestión de Aerolíneas Argentinas, la empresa de transporte aéreo que posee más del 60% del mercado de servicios de cabotaje. El año pasado, la firma recibió US$ 757 millones en subsidios. Por lo elevada de la cifra que el Gobierno nacional viene entregando a Aerolíneas para mantener su funcionamiento, algunos referentes de la oposición apuntaron a que la actualización de las tarifas en tres oportunidades que se dieron este año responde más que todo a la necesidad imperiosa del kirchnerismo de reducir el gasto público y el déficit fiscal.

Respecto de las pérdidas, Aerolíneas Argentinas informó que el paro del martes le ocasionó a la empresa millonarias pérdidas" por la suspensión de más de 80 vuelos de cabotaje, regionales e internacionales programados.

La medida de fuerza, a la que adhirieron los gremios aeronáuticos Asociación Personal Técnico Aeronáutico (APTA), Unión del Personal Superior Aeronáutico (UPSA) y Asociación Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) ocasionó una pérdida de más de U$S 6 millones en concepto de pasajes no vendidos, tickets devueltos y compensaciones en hoteles y comidas a los pasajeros que quedaron varados por no poder abordar sus vuelos en conexión", según informó la compañía. (DyN-DPA-Reuters)

Sin cambios en el sistema de puntos

¿Se modifica el sistema de canje de las aerolíneas?

Las empresas mantienen sus sistemas de canje, pese al aumento, y no se modifica ningún aspecto. Por ejemplo, si tenía sumados 30.000 puntos, millas o kilómetros, podrá "comprar" el mismo pasaje que antes del incremento.

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¿Me dan igual cantidad de puntos por compras?

Sí. No se modifica nada en este sentido. Es decir, si por ejemplo una aerolínea "pagaba" 100 kilómetros por cada $ 1000 adquiridos con alguna tarjeta de crédito en particular, después de hoy continuará de igual manera.

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¿Cambia el precio de pasajes expresado en puntos?

No. Se mantienen los valores. Una de las empresas, por ejemplo, pedía a los socios del sistema de puntos que canjeen 20.000 kilómetros para viajar entre Tucumán y Buenos Aires antes del aumento y -tras la suba- el "precio" sigue igual.

¿Cómo funciona el sistema de puntos?

Los usuarios de tarjetas de crédito y debito de determinados bancos deben adherirse a un sistema de acumulación de puntos. Según la firma, se expresa en millas o kilómetros que pueden ser canjeados por pasajes o paquetes turísticos.

¿Qué pasa si tengo 20.000 puntos listos para canjear por un destino específico con ese costo?

Podrá hacer la transacción sin problemas. Subieron los precios de los pasajes en moneda real, pero no subió la cantidad de puntos exigidos por las aerolíneas para cambiar por pasajes.

¿Me darán más puntos por mis compras?

Por el momento no. Las aerolíneas analizan actualizar la cantidad de puntos que otorgan por dinero gastado, pero por cuestiones inflacionarias, no de actualización de tarifas. Sin embargo, no hay novedades concretas sobre la actualización.

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