20 Octubre 2012 Seguir en 
La petrolera YPF aplicó ayer un aumento del precio de sus combustibles en un 3,5% promedio, a nivel nacional.
"El único objetivo de esta medida es acortar la brecha con la competencia, que en algunos productos y algunas localidades varía entre un 10% y un 18%", justificó la compañía en un comunicado, aunque no difundió precios de referencia.
La mayor petrolera del país, ahora con mayoría accionaria estatal, afirmó que sigue manteniendo los precios más bajos del mercado y, con su red de más de 1.500 estaciones de servicio, lidera el abastecimiento de naftas y gasoil, con una participación de casi el 58%.
Se trata del segundo incremento de precios para las naftas y el gasoil producidos por la compañía desde el inicio de la gestión estatal, ya que a principios de julio dichos combustibles registraron un aumento promedio de precios al público de un 3,6%.
En los últimos años, YPF incrementó su participación en el mercado, entre otros factores, por mantener precios más bajos que el de sus competidores. Pero la nueva gestión que encabeza Miguel Galuccio adelantó que iba a ir reduciendo esa diferencia, garantizando también el precio más bajo a sus clientes. El carácter de petrolera integrada, es decir con participación en toda la cadena de la industria, permite a YPF formular sus precios finales de modo diferente respecto de una no integrada, como es el caso de Shell que ha quedado como la única con esta condición en el mercado argentino tras la venta de los activos de Esso a Pan American Energy, el año pasado.
Su muy alta participación en el mercado complica, sin embargo, las cuentas de una compañía que, hoy por hoy, debe importar combustibles porque vende casi el doble de lo que produce localmente, consignó la agencia DyN.
Los precios de los combustibles en la plaza interna -incluido los de otras compañías- no se movían desde julio, en parte acompañando una relativa estabilidad del precio del crudo, regulado a nivel local por la aplicación de retenciones a las exportaciones, y porque además ha variado muy poco a nivel internacional, con una barril del WTI en torno a los U$S 90.
En la provincia, las estaciones de venta de combustibles de YPF, de bandera o no, aplicaron el incremento a las 1.24 de ayer. La variación osciló entre 24 y 25 centavos promedio. El nuevo ajuste repercutió, sobre todo, en la variedad eurodiesel y ultradiesel, con un 5,4% y un 3,9%, respectivamente. "Qué no aumenta en este país", fue la respuesta de los clientes ante el aumento, coincidieron ayer los encargados de las expendedoras de la provincia al ser consultados sobre la reacción de los automovilistas.
"El único objetivo de esta medida es acortar la brecha con la competencia, que en algunos productos y algunas localidades varía entre un 10% y un 18%", justificó la compañía en un comunicado, aunque no difundió precios de referencia.
La mayor petrolera del país, ahora con mayoría accionaria estatal, afirmó que sigue manteniendo los precios más bajos del mercado y, con su red de más de 1.500 estaciones de servicio, lidera el abastecimiento de naftas y gasoil, con una participación de casi el 58%.
Se trata del segundo incremento de precios para las naftas y el gasoil producidos por la compañía desde el inicio de la gestión estatal, ya que a principios de julio dichos combustibles registraron un aumento promedio de precios al público de un 3,6%.
En los últimos años, YPF incrementó su participación en el mercado, entre otros factores, por mantener precios más bajos que el de sus competidores. Pero la nueva gestión que encabeza Miguel Galuccio adelantó que iba a ir reduciendo esa diferencia, garantizando también el precio más bajo a sus clientes. El carácter de petrolera integrada, es decir con participación en toda la cadena de la industria, permite a YPF formular sus precios finales de modo diferente respecto de una no integrada, como es el caso de Shell que ha quedado como la única con esta condición en el mercado argentino tras la venta de los activos de Esso a Pan American Energy, el año pasado.
Su muy alta participación en el mercado complica, sin embargo, las cuentas de una compañía que, hoy por hoy, debe importar combustibles porque vende casi el doble de lo que produce localmente, consignó la agencia DyN.
Los precios de los combustibles en la plaza interna -incluido los de otras compañías- no se movían desde julio, en parte acompañando una relativa estabilidad del precio del crudo, regulado a nivel local por la aplicación de retenciones a las exportaciones, y porque además ha variado muy poco a nivel internacional, con una barril del WTI en torno a los U$S 90.
En la provincia, las estaciones de venta de combustibles de YPF, de bandera o no, aplicaron el incremento a las 1.24 de ayer. La variación osciló entre 24 y 25 centavos promedio. El nuevo ajuste repercutió, sobre todo, en la variedad eurodiesel y ultradiesel, con un 5,4% y un 3,9%, respectivamente. "Qué no aumenta en este país", fue la respuesta de los clientes ante el aumento, coincidieron ayer los encargados de las expendedoras de la provincia al ser consultados sobre la reacción de los automovilistas.
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