Para que Bollero pueda seguir, trabajan toda la noche

Cisneros y D'Amato se encargan de poner a punto al UTV.

DIFICULTADES. El UTV Polaris del tucumano pasa por un río crecido en la etapa de ayer, entre Arica y Arequipa. WEBVENTURE.COM.BR
DIFICULTADES. El UTV Polaris del tucumano pasa por un río crecido en la etapa de ayer, entre Arica y Arequipa. WEBVENTURE.COM.BR
13 Enero 2012
AREQUIPA.- Para que a Rodolfo Bollero no le falte nada durante el día, ellos prácticamente viven de noche. Son Gustavo Cisneros y Federico D?Amato, jefes de equipos y de mecánicos, respectivamente.

No lo hacen por voluntad propia, está claro. Si gastan los días con el horario a contramano es porque, debido al cronograma de largadas, el UTV del tucumano suele arribar al campamento antes o después de la medianoche.

El momento en que el piloto se baja del bólido, es en el que ellos entran en acción. Los caminos hostiles con los que el Dakar agasaja a sus invitados son verdaderos atentados a la integridad de los vehículos, por lo que el trabajo puede demandar toda la noche y parte del amanecer.

En la edición 2011, ambos acompañaron a Bollero en su periplo dakariano a bordo de una Yamaha. "El cambio de categoría nos cambió el horario, pero no las ganas", expresó Cisneros al respecto, dejando en claro que la pasión por la aventura no se negocia.

"Ya le tomamos el gustito a esto de trabajar a la madrugada", agregó el jefe técnico. Bastante lógico, por cierto, ya que las primeras seis noches las pasaron prácticamente en vela por culpa del homocinético del "Chicharito", que amagó una y otra vez con dejar a Rodolfo afuera de la competencia.

Tanto esfuerzo valió la pena: el semieje ya es sólo un mal recuerdo para ellos y para Bollero, que escala posiciones y está a sólo tres días de Lima. Al cierre de esta edición, el piloto había registrado pasos para el way point Nº 5, y era aguardado esta madrugada en el campamento de Arequipa. (Especial)

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