El anhelo de construir una ciudad con identidad propia

"San Miguel de Tucumán tiene que dar un salto de calidad". Con estas palabras, el director del Plan Estratégico que rige en la ciudad, Roberto Monteverde, intentó, hace 20 días, despertar de la modorra a los vecinos  (gobernantes y ciudadanos) de la ciudad. En una entrevista con LA GACETA, el arquitecto habló de un plan basado en el orden y en la coordinación para acercarse a los objetivos.
El especialista resaltó que ha llegado la hora del cambio. A modo de ejemplo mencionó que se debe apuntar a la ejecución de programas como agricultura urbana, centro de apoyo a emprendimientos económicos, espacios deportivos con de atención a la salud, saneamiento de canales con un sistema de educación ambiental, entre otros proyectos.
Ayer, LA GACETA consultó a un grupo de concejales de la capital (tres oficialistas y tres opositores) respecto de cuáles son sus sueños para la ciudad en 2010.
Cada uno marcó diferencias en sus prioridades. Algunos apuntaron a la necesidad de ordenar la ciudad en materia de tránsito y de edificaciones. Otros plantearon que se debe reforzar la participación ciudadana en la elaboración de propuestas para dar mayor fuerza a la toma de decisiones.

El rol de cada uno
El presidente del cuerpo, Ramón Santiago Cano (PJ), explicó que su deseo es lograr una ciudad más segura, más ordenada y, especialmente más bella en todas sus puertas de acceso. Resaltó la necesidad de contar con una mayor presencia policial y de inspectores de tránsito.
"Es inconcebible que los motociclistas circulen sin cascos, pese a que existe la prohibición. Lo mismo que los automovilistas que hablan por celular. Hay que cometer menos faltas y valorar la vida. Para eso, cada uno debe cumplir con la parte que le toca", señaló.
El presidente de la comisión de Hacienda, José Franco (PJ), en tanto, resaltó que los controles de la patrulla motorizada son eficientes. "Eso genera sensación de seguridad, lo que redundará en que la familia pueda volcarse a los espacios públicos. Con sólo recuperar los espacios públicos se cambiará el humor de la gente", advirtió.
El vicepresidente segundo, Hugo Cabral (PJ), por su parte, abogó por un mayor compromiso de la ciudadanía. "El foro de la ciudad es la base, porque siempre se llega a una conclusión. Buscamos que la gente participe y que también nos exija. Eso se transforma en un círculo virtuoso. No es fácil conseguir apoyo, pero vamos a insistir hasta lograrlo", precisó.

Con tinte político
Los opositores, en tanto, aludieron a cuestiones de carácter político e institucional. José Costanzo (Partido Autónomo), planteó que se adopten decisiones que excedan las obras de pavimento. "Hay que pensar en grande. Resolver el caos del tránsito vehicular es urgente. Además, el intendente debe hacerse cargo de la responsabilidad que tiene en los papeles, pero que en la práctica no lo hace como son las cuestiones referidas a la educación y a la salud", dijo.
El concejal republicano Claudio Viña, por su parte, dijo que son muchas las carencias de San Miguel de Tucumán. "Más allá de que todo lo que hace la intendencia lo hace mal, mis deseos apuntan a que ensuciemos menos, que no usemos los canales como basurero, que los taxistas y los choferes de colectivo respeten las normas de tránsito, que derrotemos al dengue, que no vuelva la gripe A, que los políticos estemos más cerca de la gente, que haya más trabajo y menos planes sociales para que la gente no sea rehén del político que le dio el beneficio, que si llueve no nos inundemos, que los tucumanos nos demos cuenta de que podemos y debemos volver a ser la capital del norte, que de lo que hagamos, o dejemos de hacer, cada uno de nosotros depende", mencionó.
El edil José Luis Avignone (UCR), por su parte, dijo que uno de sus sueños es poder ver la apertura de las calles Córdoba y Mendoza (bloqueadas por el cinturón ferroviario). También pidió por mejoras en las periferia, donde la gente vive en forma precaria -dijo- y en la miseria. A modo de ejemplo mencionó el barrio "El Sifón".
Los anhelos son muchos y variados, pero no hay que olvidar la recomendación de los expertos: "la ciudad que queremos los tucumanos debería surgir de un consenso entre municipio, provincia, organizaciones urbanas y los vecinos.