21 Julio 2008 Seguir en 
BUENOS AIRES.- El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, dijo que el acuerdo para iniciar la transferencia de Aerolíneas Argentinas y de Austral al Estado será sometido a la aprobación del Congreso de la Nación y destacó el “fuerte compromiso” de recuperar la línea de bandera.
“Nosotros instalamos el jueves un acuerdo que va a ser ratificado mañana (por hoy) por los dos accionistas mayoritarios, que son controladores de Austral y Aerolíneas Argentinas con el ministro (de Planificación, Julio) De Vido”, explicó Jaime. Dijo que en esa instancia “se dispara el procedimiento que hemos fijado en estos acuerdos, con 60 días en los cuales cada uno tiene que cumplir con instrumentos legales que correspondan”. “Por eso hablamos de girar este acuerdo a la comisión bicameral y a todos los organismos del Estado que correspondan y fundamentalmente darnos un proceso de transición que nos permita de a poco ir recuperando la capacidad operativa desde el punto del 9 de julio, que motivó la decisión por parte de la Presidenta de trabajar en este proyecto acuerdo”, detalló.
Jaime precisó que hoy se ratificará el acuerdo, que será enviado a todos los organismos. “Por supuesto, la empresa tiene que hacer una convocatoria de accionistas, aprobar ese acuerdo, buscar toda la documentación correspondiente al estado contable de ambas empresas”, recalcó. El funcionario subrayó que se deberá “iniciar un proceso que nos permita analizar el valor de la acción de ambas empresas, determinar un precio, cotejar con las deudas”.
“Tenemos una tarea importantísima, pero lo más importante es devolver la confianza a la gente en Aerolíneas Argentinas en el país y fuera del país; no hace falta tener mucha memoria para recordar que ha significado aerolíneas en el mundo”, remarcó. “En estos cinco años, desde la gestión del ex presidente (Néstor) Kirchner y de la actual presidenta Cristina Fernández de Kirchner hemos firmado acuerdos con el grupo, logrando la posibilidad de incorporar al Estado con un mayor paquete accionario”, señaló. “El último acuerdo fue en mayo, en el que se estableció la posibilidad de que ingresaran capitales argentinos en un porcentaje importante, más de 35%”, recordó el secretario. “La situación llegó a tal extremo que ante el hecho de que no paralizara la aerolínea de bandera conjuntamente con Austral se tomó esta determinación de firmar un acuerdo, de proceder a la compra de todo el paquete accionario que resta de Aerolíneas y la totalidad de Austral, de poner en valor a la empresa, de generar un proceso de ordenamiento total, y de permitir la posibilidad de ingreso de capitales”, expresó. Jaime señaló que más del 50% de la flota aérea -sobre un total de 72 aviones- no está operando por atrasos y desperfectos, y sostuvo: “cuando un avión no está en condiciones de salir, no sale”. (Télam - NA)
“Nosotros instalamos el jueves un acuerdo que va a ser ratificado mañana (por hoy) por los dos accionistas mayoritarios, que son controladores de Austral y Aerolíneas Argentinas con el ministro (de Planificación, Julio) De Vido”, explicó Jaime. Dijo que en esa instancia “se dispara el procedimiento que hemos fijado en estos acuerdos, con 60 días en los cuales cada uno tiene que cumplir con instrumentos legales que correspondan”. “Por eso hablamos de girar este acuerdo a la comisión bicameral y a todos los organismos del Estado que correspondan y fundamentalmente darnos un proceso de transición que nos permita de a poco ir recuperando la capacidad operativa desde el punto del 9 de julio, que motivó la decisión por parte de la Presidenta de trabajar en este proyecto acuerdo”, detalló.
Jaime precisó que hoy se ratificará el acuerdo, que será enviado a todos los organismos. “Por supuesto, la empresa tiene que hacer una convocatoria de accionistas, aprobar ese acuerdo, buscar toda la documentación correspondiente al estado contable de ambas empresas”, recalcó. El funcionario subrayó que se deberá “iniciar un proceso que nos permita analizar el valor de la acción de ambas empresas, determinar un precio, cotejar con las deudas”.
“Tenemos una tarea importantísima, pero lo más importante es devolver la confianza a la gente en Aerolíneas Argentinas en el país y fuera del país; no hace falta tener mucha memoria para recordar que ha significado aerolíneas en el mundo”, remarcó. “En estos cinco años, desde la gestión del ex presidente (Néstor) Kirchner y de la actual presidenta Cristina Fernández de Kirchner hemos firmado acuerdos con el grupo, logrando la posibilidad de incorporar al Estado con un mayor paquete accionario”, señaló. “El último acuerdo fue en mayo, en el que se estableció la posibilidad de que ingresaran capitales argentinos en un porcentaje importante, más de 35%”, recordó el secretario. “La situación llegó a tal extremo que ante el hecho de que no paralizara la aerolínea de bandera conjuntamente con Austral se tomó esta determinación de firmar un acuerdo, de proceder a la compra de todo el paquete accionario que resta de Aerolíneas y la totalidad de Austral, de poner en valor a la empresa, de generar un proceso de ordenamiento total, y de permitir la posibilidad de ingreso de capitales”, expresó. Jaime señaló que más del 50% de la flota aérea -sobre un total de 72 aviones- no está operando por atrasos y desperfectos, y sostuvo: “cuando un avión no está en condiciones de salir, no sale”. (Télam - NA)
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