Un operativo de tránsito de rutina podría destapar un escándalo en Yerba Buena: al menos 40 remises circularían con permisos truchos en el municipio del oeste. El asunto alcanzaría gran relevancia judicial y política, ya que habrían sido falsificadas las firmas y los sellos de dos ex funcionarios públicos.
La anomalía se reveló en la madrugada del miércoles, cuando personal de la Dirección de Tránsito y Transporte secuestró un auto de alquiler en la avenida Presidente Perón al 900. Según consta en el acta de comprobación Nº 024417, el vehículo circulaba con un permiso provisorio obtenido el segundo día del año en curso y con validez hasta los primeros días de febrero.
Pero lo curioso es que la licencia presenta un sello con un logotipo similar al que identificaba a una anterior gestión municipal. Aún más, el presunto funcionario que firma el permiso no es el actual titular del área de Transporte, Mauricio Marcoccia, sino su antecesor en el cargo, Miguel Roberto Argañaraz.
"A partir de noviembre, desde que me hice cargo del área, soy yo el que firma los permisos provisorios", aclaró Marcoccia. El funcionario, además, aseveró que tanto el sello como la firma que figuran en la licencia son truchos. "Alguien falsificó la firma de ex funcionarios", conjeturó.
En efecto, Marcoccia utilizó el plural ya que se detectó que algunos autos de alquiler circulan por las calles del municipio con supuestos permisos otorgados por la actual gestión, cuya documentación presenta un sello, también presuntamente falsificado, de quien ocupó la jefatura de Transporte municipal entre 1991 y 1992, Juan Carlos Solís.
Paradójicamente, en este caso la irregular licencia fue fechada el 14 de diciembre de 2007. Para sumar confusión, al igual que en el caso del secuestro antes mencionado, la imagen que figura en el centro del sello municipal no coincide con el que actualmente utiliza la gestión del intendente, Daniel Toledo.
Tras las conversaciones con los choferes y con algunos propietarios de los vehiculos secuestrados, en el área de Transporte especulan con que las firmas y los sellos habrían sido fraguados mediante la utilización de dos mecanismos y que en esa condición circularían entre 30 y 40 remises.
Según los testimonios informales que recogió el personal municipal, en algunos casos los interesados en obtener este tipo de permisos habrían pagado unos $ 50. En cambio, otra versión involucra a una reconocida remisería de Yerba Buena. Allí, siempre según las versiones que manejan las autoridades de Transporte, un intermediario habría tomado las carpetas con la documentación de los interesados y les habría solicitabo entre $ 500 y $ 800 por la obtención de una licencia.
En Yerba Buena circulan aproximadamente 400 autos de alquiler y todos lo hacen con licencias provisorias otorgadas legalmente por la Municipalidad. Sin embargo, para una población de 80.000 habitantes, el número de vehículos debería llegar a 600, según estiman en Transporte. Para normalizar la situación, ahora estudian unificar tres ordenanzas que regulan la actividad.
La anomalía se reveló en la madrugada del miércoles, cuando personal de la Dirección de Tránsito y Transporte secuestró un auto de alquiler en la avenida Presidente Perón al 900. Según consta en el acta de comprobación Nº 024417, el vehículo circulaba con un permiso provisorio obtenido el segundo día del año en curso y con validez hasta los primeros días de febrero.
Pero lo curioso es que la licencia presenta un sello con un logotipo similar al que identificaba a una anterior gestión municipal. Aún más, el presunto funcionario que firma el permiso no es el actual titular del área de Transporte, Mauricio Marcoccia, sino su antecesor en el cargo, Miguel Roberto Argañaraz.
"A partir de noviembre, desde que me hice cargo del área, soy yo el que firma los permisos provisorios", aclaró Marcoccia. El funcionario, además, aseveró que tanto el sello como la firma que figuran en la licencia son truchos. "Alguien falsificó la firma de ex funcionarios", conjeturó.
En efecto, Marcoccia utilizó el plural ya que se detectó que algunos autos de alquiler circulan por las calles del municipio con supuestos permisos otorgados por la actual gestión, cuya documentación presenta un sello, también presuntamente falsificado, de quien ocupó la jefatura de Transporte municipal entre 1991 y 1992, Juan Carlos Solís.
Paradójicamente, en este caso la irregular licencia fue fechada el 14 de diciembre de 2007. Para sumar confusión, al igual que en el caso del secuestro antes mencionado, la imagen que figura en el centro del sello municipal no coincide con el que actualmente utiliza la gestión del intendente, Daniel Toledo.
Tras las conversaciones con los choferes y con algunos propietarios de los vehiculos secuestrados, en el área de Transporte especulan con que las firmas y los sellos habrían sido fraguados mediante la utilización de dos mecanismos y que en esa condición circularían entre 30 y 40 remises.
Según los testimonios informales que recogió el personal municipal, en algunos casos los interesados en obtener este tipo de permisos habrían pagado unos $ 50. En cambio, otra versión involucra a una reconocida remisería de Yerba Buena. Allí, siempre según las versiones que manejan las autoridades de Transporte, un intermediario habría tomado las carpetas con la documentación de los interesados y les habría solicitabo entre $ 500 y $ 800 por la obtención de una licencia.
En Yerba Buena circulan aproximadamente 400 autos de alquiler y todos lo hacen con licencias provisorias otorgadas legalmente por la Municipalidad. Sin embargo, para una población de 80.000 habitantes, el número de vehículos debería llegar a 600, según estiman en Transporte. Para normalizar la situación, ahora estudian unificar tres ordenanzas que regulan la actividad.







