Se labran 3.000 multas mensuales por infracciones a normas de circulación

“Las autoridades pueden recurrir a numerosos recursos para tratar de solucionar el problema, pero si las personas no colaboran, no servirá de nada el esfuerzo para bajar los índices de los accidentes”, aseguró Carlos Marín, director de Tránsito de la Municipalidad de Yerba Buena.
El funcionario, en un diálogo con LA GACETA, confirmó que la cantidad de accidentes que se registraron en los últimos meses, genera muchísima preocupación en la ciudad del oeste tucumano.

- ¿Cuál es el motivo de este incremento de percances?
- Estuvimos trabajando con la Policía en cada uno de los accidentes y el balance es siempre el mismo: no se debe a la peligrosidad de las arterias, sino a la imprudencia de la gente. No tengo la menor duda de que la mayoría de los siniestros se produce por fallas humanas.

- ¿Cuándo estarán funcionando los semáforos que se están instalando en la avenida Aconquija y en otras calles?
- En total son 13 los complejos que se colocarán. La mayoría de ellos están puestos, pero faltan algunos detalles para que comiencen a funcionar. Estimamos que a mediados del próximo mes estarán todos listos.

- ¿Cree que esa será la solución?
- El otro día me preguntaron si íbamos a contratar más personal para que se encargue de controlar que nadie viole la luz roja. Me reí, porque dependemos de que la gente la respete. Si eso ocurre, los inspectores estarán en otras zonas que son consideradas críticas. La idea no es poner semáforos para ocupar más inspectores.

- Pero cada vez son más los recursos que utilizan...
- Sí, es cierto. pusimos lomos de burro y reductores de velocidad. También ensanchamos la avenida Aconquija para que haya una mayor fluidez en el tráfico, pero en realidad, muchos conductores lo tomaron como una alternativa para ir más rápido.

- ¿Y qué sistema es el que mejores resultados les dio?
- A pesar de las críticas que se reciben por su instalación, los lomos de burro. Esto se debe a una sola razón: el que pase fuerte sin verlos, posiblemente tenga que gastar en reparar, por lo menos, el tren delantero. Tocarle el bolsillo es lo que más duele.

- ¿Cuál es la cantidad de actas de infracciones que labra su personal?
-  Tenemos un promedio mensual de 3.000 multas. La mayoría de ellas son por estacionar en doble fila, en ochavas o en lugares no permitidos. En otras palabras, son violaciones básicas a las normas de tránsito.