Denuncian que el 80% de las empresas de transporte viola las normas de seguridad

BUENOS AIRES.- El defensor del Pueblo de la Nación, Eduardo Mondino, denunció que 8 de cada 10 empresas de transportes de larga, corta y media distancia "violan la seguridad de los usuarios".

En el marco de la iniciativa popular "Porque la Vida Vale", Mondino dio a conocer los resultados de una investigación realizada este año por la institución acerca de las condiciones en el transporte automotor de pasajeros.

"Se ha podido determinar que el 80 % de las empresas autorizadas para desempeñar esta actividad incurre en reiteradas violaciones de las normas establecidas para garantizar la seguridad de sus usuarios", señaló el Ombudsman.

En ese sentido, el Defensor del Pueblo remarcó que "el máximo de 8 horas, con posibilidad de ser extendido por otras cuatro de carácter extraordinario, para que los conductores desarrollen sus tareas es habitualmente incumplido a través de lapsos mucho mayores a los permitidos".

Mondino puntualizó que "otra de las infracciones más frecuentes es la falta de presentación de los certificados de empadronamiento de las empresas en el registro respectivo y la inscripción de los conductores para ser dados de alta como tales ante la AFIP".

Indicó que "incorporar un mayor número de unidades no fue acompañado con un incremento proporcional de choferes para conducirlas" y añadió que "esto deriva en la ampliación de los horarios de trabajo".

La investigación de la Defensoría nacional consignó además que "en la ciudad de Buenos Aires, en lo que va del año, se detectaron irregularidades en el 42 % de los micros inspeccionados".

"En el interior del país este mismo motivo alcanzó al 53,9 % de las inspecciones. Comunicadas las infracciones, las empresas no ofrecieron prueba alguna en su descargo confirmando las imputaciones que se les hicieron", destacó.

Mondino puso de relieve que la reiteración de las infracciones a lo largo del tiempo "lleva a la conclusión de que las sanciones establecidas en la actualidad no resultan proporcionadas al presunto beneficio económico obtenido por las empresas al transgredirlas".

El Ombudsman destacó que los organismos competentes "deberían incrementar la frecuencia y profundidad de los controles así como la magnitud de las sanciones a imponer".

El Defensor del Pueblo remarcó que "consultada el Area de Fiscalización del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social respecto de los controles efectuados al transporte de pasajeros entre el 1 de enero y el 22 de marzo último, se confirmó que muchos choferes y auxiliares tienen jornadas de trabajo más extensas que la jornada legal y no cuentan con las horas de descanso necesario".

"También se verificaron incumplimientos en el llenado de la libreta de trabajo de choferes y auxiliares a bordo, así como la falta de concesión de francos en el mes y carencia del seguro de vida obligatorio", dijo.

Mondino manifestó que mientras que en la Capital Federal se labraron 390 infracciones por exceso en la duración de la jornada de trabajo de los conductores de ómnibus, en el interior del país se confeccionaron 924 por el mismo motivo.

Al respecto puntualizó que hubo "502 casos de falta de francos constatados y 256 por falta de descanso según lo fija la ley".
"Resulta evidente, entonces, que el exceso de las jornadas laborales es utilizado en el transporte automotor de pasajeros de larga, corta y media distancia como un instrumento eficaz para incrementar los ingresos empresarios en detrimento de las normas establecidas para garantizar la seguridad de los usuarios", concluye Mondino. (NA)