Pilotos de Aerolíneas y Austral podrían decidir esta noche un paro

Aviadores advierten que la medida de fuerza ya es prácticamente un hecho y que sólo falta definir la fecha y la hora. Denuncian que las demoras no sólo se deben a los problemas con el radar, sino también a la escasa flota de aviones disponibles. Reprogramarán los vuelos en Semana Santa.

AMENAZA DE PARO. Los pilotos podrían realizar una huelga total, que afectaría la actividad en el aeropuerto Benjamín Matienzo. GENTILEZA JOSE IGNACIO LONGO
AMENAZA DE PARO. Los pilotos podrían realizar una huelga total, que afectaría la actividad en el aeropuerto Benjamín Matienzo. GENTILEZA JOSE IGNACIO LONGO
03 Abril 2007
Los pilotos de Aerolíneas Argentinas y de Austral realizarán esta noche, a las 21, una asamblea para decidir la concreción de un paro total de actividades. "Se resolverá la fecha y la hora de la huelga que llevaremos adelante dada la negativa de la empresa a resolver los problemas", indicaron a través de un comunicado.

De acuerdo a la información difundida por los aviadores, los empleados dedicados a la atención al público sufren reiteradas agresiones -en algunos casos hasta físicas- debido a la ira de los pasajeros por las demoras registradas durante las últimas semanas.

Los pilotos también revelaron que los atrasos no sólo se deben a los inconvenientes con el radar, sino también a la escasa flota de aviones disponibles, "ya que la empresa tiene una gran cantidad de naves fuera de servicio por falta de repuestos".

"Exigimos a la compañía y a las autoridades gubernamentales la implementacion de medidas de seguridad concretas y efectivas que nos permitan trabajar en un contexto de mayor normalidad", reclamaron.

Reprogramarán vuelos para evitar demoras
Los vuelos que salgan desde el Aeroparque metropolitano y desde el aeropuerto de Ezeiza seguirán partiendo con demoras, hasta tanto se habiliten los radares que están fuera de servicio, aseguró hoy el titular de la Asociación de Controladores de Tráfico Aéreo, César Salas.

El funcionario anticipó además que se reprogramaron los vuelos para evitar demoras en Semana Santa, aunque advirtió que las aeronaves partirán cada diez minutos debido a que se opera manualmente.

Consultado acerca de la posibilidad de que los aviones despeguen cada cinco minutos, tal como lo sugirió la Fuerza Aérea Argentina, Salas sostuvo que ese cronograma "vulnera" la seguridad de los pasajeros. "El sistema actual puede soportar sólo 36 aviones por hora", concluyó. LA GACETA (C)