Genera alarma el número de accidentes de motos

Según los informes de la Policía, en una semana, fallecieron cuatro personas, y por lo menos otras 44 sufrieron distintos tipos de lesiones.

POSTALES. El incremento en los índices de accidentes protagonizados por motociclistas están relacionados con la falta de cumpliemiento de las normas. LA GACETA / JUAN PABLO SANCHEZ NOLI
POSTALES. El incremento en los índices de accidentes protagonizados por motociclistas están relacionados con la falta de cumpliemiento de las normas. LA GACETA / JUAN PABLO SANCHEZ NOLI
04 Marzo 2007
Las cifras alarman y generan preocupación por donde se las mire. En una semana, según las estadísticas que se recibió en el Centro Judicial de la Capital, se registraron 34 accidentes de motocicletas en los que perdieron la vida cuatro personas (las cuatro víctimas fueron hombres menores de 30 años). Además se registraron 44 heridos, 13 de ellos, menores de edad.
Las fuentes consultadas coincidieron en señalar que estos guarismos son parciales, puesto que no todos los percances son denunciados a la Policía por sus protagonistas y tampoco se tienen en cuenta los que se registraron en el sur de la provincia.
Los médicos del hospital Padilla saben muy bien de qué se trata este tema. Según el Servicio de Emergentología del nosocomio, durante 2006 fueron atendidos 52.180 pacientes, de los cuales 2.586 (4,96%) sufrieron lesiones en accidentes de tránsito, un 9,6% más que el año pasado, y 72 personas fallecieron, lo que representa una tasa de mortalidad del 2,78%.
De ese importante número de accidentes, 1.151 (el 55,5%) fueron protagonizados por motociclistas. Además, de acuerdo con las estadísticas que manejan los investigadores del nosocomio, el 56% de los accidentes con motos se producen en el ámbito de la capital.  
Los doctores Carlos Rodolfo Esparza y Raúl Barbieri informaron que, durante 2006, en el sala de terapia intensiva del Padilla fueron internadas 114 personas, de las cuales 51 estuvieron involucradas en accidentes de motos. Según sus estadísticas, 17 de ellos perdieron la vida.
“Casi todos son jóvenes de entre 25 y 30 años. Es preocupante, porque  ninguno llevaba puesto casco y, en su mayoría, se encontraban alcoholizados”, coincidieron en afirmar los profesionales.

Grave situación
El director del Padilla, Eugenio Lobo, no puede ocultar su preocupación cada vez que habla sobre el tema. “Cada año es mayor el número de accidentes protagonizados por motociclistas”, señaló el médico, que ya lleva más de 10 años al frente del nosocomio.
Roberto Rodríguez Rey, jefe del Servicio de Neurocirugía, tampoco dudó ni un instante. “Es alarmante la cantidad de pacientes que atendemos por accidentes con este tipo de vehículos”, afirmó y se mostró preocupado porque -dijo- cada vez son más comunes los casos en que familias enteras se ven involucradas en este tipo de trágicos accidentes.
“Cuando ocurre un accidente, los niños, que son los más flexibles y elásticos, actúan como airbags, y sufren las consecuencias y las heridas más serias. El padre o la madre mata a su hijo sin saberlo. Estos casos son frecuentes en esta época, especialmente cuando llevan a los chicos a las escuelas”, comentó.

Razonamiento
No son expertos en accidentología ni mucho menos en cuestiones de tránsito, pero por el trabajo que realizan a diario con las víctimas de los percances, los médicos se transformaron en personas autorizadas para determinar las causas de esta preocupante situación.
Rodríguez Rey sostuvo que son tres los factores que inciden en el alarmante incremento de accidentes de motos: la falta de pericia en el manejo de las motocicletas, el mal uso del vehículo y que la gran mayoría de sus conductores se reusan sistematicamente a utilizar casco.
Lobo también dio a conocer su opinión. “La principal es el alcoholismo, especialmente entre los jóvenes. Los índices que manejamos desde hace bastante tiempo así nos los demuestran”, aseguró el doctor y agregó que el mayor número de accidentes también coincide conque el parque automotor está en permanente aumento.
El director del Padilla sostuvo además que la mayoría de los incidentes se debe a la absoluta falta de cumplimiento de las normas de tránsito por parte de conductores y de peatones. “El tucumano no está acostumbrado a respetar normas ni reglas”, afirmó, contundente, Lobo.