18 Marzo 2006 Seguir en 
Como es por todos conocido, el problema del transporte ilegal de pasajeros en nuestra ciudad se halla a consideración de las autoridades. Es de esperar que se llegue a implementar un sistema que termine con la intolerable situación actual. Pero, entretanto, nos parece que la autoridad municipal puede y debe tomar urgentemente algunas medidas de mínimo ordenamiento.
Nos referimos, por ejemplo, a que las paradas cumplan su finalidad. En la calle Mendoza al 400, por ejemplo, generalmente hay estacionados dos o tres taxis, cuyos choferes, o no están dentro de los autos, o se declaran siempre "ocupados". A la entrada de la Estación Central, sobre la avenida Terán, estacionan remises -en lugar prohibido- que también se declaran "ocupados" ante cualquier requerimiento. Obvio es decir que, en ambos casos, se trata de la práctica que en jerga popular se llama "valijera": el chofer elige al pasajero, y levanta sólo al que parece convenirle.Nos parece que, en el caso de calle Mendoza, los taxis que están en la parada deben aceptar a todo cliente. Y que, a la entrada de la Estación Central no puede permitirse que se detengan remises ni taxis.
Nos referimos, por ejemplo, a que las paradas cumplan su finalidad. En la calle Mendoza al 400, por ejemplo, generalmente hay estacionados dos o tres taxis, cuyos choferes, o no están dentro de los autos, o se declaran siempre "ocupados". A la entrada de la Estación Central, sobre la avenida Terán, estacionan remises -en lugar prohibido- que también se declaran "ocupados" ante cualquier requerimiento. Obvio es decir que, en ambos casos, se trata de la práctica que en jerga popular se llama "valijera": el chofer elige al pasajero, y levanta sólo al que parece convenirle.Nos parece que, en el caso de calle Mendoza, los taxis que están en la parada deben aceptar a todo cliente. Y que, a la entrada de la Estación Central no puede permitirse que se detengan remises ni taxis.







