10 Marzo 2006 Seguir en 
La cifra es escalofriante: cinco muertos y 19 heridos en una semana. Aunque esta cantidad de víctimas se acumuló en dos accidentes, no deja de ser un martillazo a la conciencia de los que tienen la responsabilidad de velar por la seguridad de los ciudadanos.
Por la ruta 38, la muerte se pasea a toda hora. Ocurren tantas muertes allí como por enfermedades que están a la cabeza de decesos en la población. Se trata de una carretera infernal que expone a diario a altos riesgos a todos. Nadie de los que la transita tiene garantías de llegar a salvo a su destino. A la principal ruta de los tucumanos, pese a que su construcción se remonta a más de 50 años, jamás se la adecuó con el crecimiento progresivo que operó el tránsito vehicular. Es más, permaneció en el olvido total. Hay tramos deteriorados, falta de señalizaciones y de líneas demarcatorias. Ni hablar de cuando llueve.
Este cóctel se hace mucho más mortífero frente a las conductas imprudentes de no pocos conductores y ante la proliferación de los vehículos con vidrios polarizados. Si bien la ejecución de la nueva traza avanza, faltan años para que se extienda a los tramos más críticos del sur tucumano. Frente a esta perspectiva, la solución a los problemas de la actual vía no admite más demoras.
Por la ruta 38, la muerte se pasea a toda hora. Ocurren tantas muertes allí como por enfermedades que están a la cabeza de decesos en la población. Se trata de una carretera infernal que expone a diario a altos riesgos a todos. Nadie de los que la transita tiene garantías de llegar a salvo a su destino. A la principal ruta de los tucumanos, pese a que su construcción se remonta a más de 50 años, jamás se la adecuó con el crecimiento progresivo que operó el tránsito vehicular. Es más, permaneció en el olvido total. Hay tramos deteriorados, falta de señalizaciones y de líneas demarcatorias. Ni hablar de cuando llueve.
Este cóctel se hace mucho más mortífero frente a las conductas imprudentes de no pocos conductores y ante la proliferación de los vehículos con vidrios polarizados. Si bien la ejecución de la nueva traza avanza, faltan años para que se extienda a los tramos más críticos del sur tucumano. Frente a esta perspectiva, la solución a los problemas de la actual vía no admite más demoras.
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