Es llamativo pasar por el predio donde en otras épocas funcionó, primero la estación y luego el depósito del Ferrocarril Belgrano, llamado comúnmente "El Provincial", ubicado entre las calles 9 de Julio hasta Ayacucho y entre Alsina y avenida Roca. Hace poco tiempo, sobre Alsina y Buenos Aires se puso un cerco y un obrador; un cartel dice que allí se realizará la escuela Braille para ciegos. Ya LA GACETA informó de esto en ediciones anteriores. Ahora están cercando otro sector en Alsina, entre Chacabuco y Ayacucho. Todavía no hay un cartel que indique qué se planea hacer allí. También se dice que en este lugar funcionará la "ciudad Judicial", pero en sí, nadie entiende nada. Lo único claro es que este predio de tres manzanas, a escasas nueve cuadras de la plaza Independencia, con un edificio hermoso y reciclable, de la época de los ferrocarriles ingleses, se lo va -de a poco, penosamente- loteando. Si se va a parquizar el predio de Campo Norte, mucho más grande, pero no tan bien ubicado como este -obra realmente positiva-, ¿no sería muy bueno que las autoridades tomaran cartas en el asunto y decidieran con inteligencia sobre este terreno, cuyo tamaño es excepcional para una zona prácticamente céntrica? Esto beneficiaría a la ciudad y a su gente.
Enrique Alejandro Quiroga
Ayacucho 1.022
S. M. de Tucumán
CENTRO CIVICO
A los efectos de terminar de una vez por todas con el cinturón de hierro ferroviario, le sugiero al gobernador trasladar el ferrocarril Mitre a Alderetes; que se construya allí la estación central de pasajeros; y la de cargas, en Pacará, unificándola con la del Belgrano. Con esto se daría vida a esas localidades y el tren no tendría que cruzar el río. En la zona del ferrocarril Mitre quedarían desocupadas seis hectáreas, en las cuales se podrían construir todas las oficinas públicas de la provincia, el Poder Legislativo y la Ciudad Judicial. Señor gobernador: pase a la historia eliminando el cerco de hierro que oprime a nuestra ciudad, ya que en la última elección Tucumán puso las esperanzas en usted.
Hugo Mario Pasqualini
hmpasqualini@yahoo.com.ar
POLICIA VIAL
Deseo exponer mi queja a las autoridades policiales y en especial a la Policía Vial. Esta repartición no realiza sus tareas de control en nuestras rutas los días nublados o de lluvia, lo que provoca que el caos se apodere de la temible ruta 38. Ocurre que, al amparo de la lluvia, esos días se ve circular vehículos cañeros, cosechadoras, colectivos viejísimos y camiones sin luces ni señalización, a sabiendas de que los policías no estarán realizando su función correspondiente. Además, la ruta es aún más peligrosa por la disminución de la visibilidad. Pareciera que estos policías tienen privilegios especiales o piel muy sensible al agua de lluvia, ya que presumiríamos que se mantienen acuartelados, cuando el resto de la Policía realiza normalmente las consignas con su presencia en las calles, independientemente de que haya sol, lluvia u otras inclemencias. Sería apropiado que la Policía Vial, más allá del clima, cumpla con el cometido de vigilar las rutas o, en su defecto, al no realizar sus tareas de control caminero, colabore con sus colegas y refuerce la vigilancia en los centros de las ciudades y/o barrios antes que mantenerse en actitud pasiva.
Alejandra Díaz
Camino Viejo S/N
Los Guchea-Concepción
INSPECTORES DE TRANSITO
Quiero hacer referencia a la ausencia, en gran parte del día, de los inspectores de tránsito en la avenida Brígido Terán y esquina Charcas. Actualmente es una esquina con un intenso tráfico (vehicular y peatonal) durante todo el día, debido a la gran circulación de todo tipo de vehículos (autos, colectivos, motocicletas, bicicletas y hasta carros tirados por animales) que circulan durante el día. Debido a que es la salida de ómnibus de la terminal y que en estos momentos se está reparando la rotonda del ingreso al parque 9 de Julio, esto hace que el tráfico sea muy intenso. Se requiere que los inspectores estén en forma permanente realizando dicho control. Hace muy poco tiempo hubo un accidente con un desenlace trágico, que causó la muerte de una persona que circulaba en bicicleta. No esperemos que haya que seguir lamentando daños materiales, ni mucho menos humanos.
Guillermo Dante Aráoz
pumpiaraoz@hotmail.com
VEREDAS ROTAS
Un abuelo (apreciado amigo mío) me decía: "Tucumán es como una bella jovencita, atractiva, graciosa y distinguida, siempre elegantemente vestida, pero con sus zapatos rotos". Se refería, así, a las veredas de la capital. Cierto es que una ciudad tan linda como la nuestra merece tener aceras bien dispuestas, y para eso, todos debemos colaborar, principalmente, porque nos permite andar más tranquilos, libres de tropiezos, caídas y salpicones, y porque, liberados para alzar la vista, podremos disfrutar más del paisaje urbano y de la calidez de nuestra gente. Hacerles un contrapiso, repararlas o simplemente fijar las baldosas flojas al piso no es tan costoso. Una inversión en ello, por poco o mucho que sea, representa el esfuerzo realizado en pos de una mejor calidad de vida, algo que todos los tucumanos deseamos y que, a medida que lo vamos logrando, es motivo para disfrutarlo.
Daniel E. Chávez
Pasaje Benjamín Paz 308
S. M. de Tucumán
APERTURA DE CALLES
Con loas al Gobierno de Tucumán, por las obras públicas realizadas y en ejecución, sugiero la posibilidad de planificar la apertura, con pavimentación incluida, de la calle México desde avenida Mitre hasta calle Saavedra. Quiero resaltar las ventajas que implicaría esta obra, al unir la zona norte-central y la noroeste, por lo que daría opción y jerarquía de tránsito vehicular, descongestionando parcialmente a la avenida Francisco de Aguirre y a las avenidas Belgrano y Sarmiento. Para ello se debería modificar las vías férreas existentes en esta calle y en la San Miguel, lugar que sirve de madriguera de delincuentes. Se podría combatir poco a poco a los inescrupulosos que sólo saben vivir indignamente del escaso peculio de los que anhelamos un pueblo con más seguridad. Sería también dar luz a las sombras del lugar, lo que nos daría más protección.
Dante Isa
Isabel la Católica 3.081
S. M. de Tucumán
ABANDONO TOTAL
Un importante sector del barrio Belgrano de esta ciudad, en especial el comprendido entre las calles San Lorenzo al 3.400 hasta Lavalle, sufre lo indecible por el estado lamentable y el total abandono al que nos han sometido los sucesivos gobiernos. Debo destacar, no obstante, la importante obra de iluminación inaugurada recientemente por el intendente y por el gobernador, lo cual hace presumir un cambio de actitud de nuestros representantes, que ya no recurren al simple golpe de efecto previo a los actos eleccionarios. Por ello, y con renovada esperanza, los vecinos reiteramos nuestra presentación ante Obras Públicas Municipales, con fecha 21/12/05, la que lleva el número 246.504, mediante la cual solicitamos se incluya en el presupuesto del organismo los trabajos de pavimento. Invitamos a los concejales de la zona a sumarse al proyecto de mejorar las condiciones de vida del asentamiento irregular que hay en la zona.
Norberto Abregú
Pje. Benito Lynch 3.422
S. M. de Tucumán
