06 Julio 2002 Seguir en 
Buenos Aires.- Las cuotas de los planes de ahorro previo para automotores tendrán un límite máximo de aumento que no podrá superar el 50% para diciembre de este año respecto del mismo mes del año pasado, según una resolución de la Inspección General de Justicia (IGJ), que rige desde ayer.
La norma reglamenta también la posibilidad de extender los plazos de los planes para poder bajar las cuotas, que en algunos casos registraron fuertes incrementos desde que la devaluación disparó los precios de los autos en el mercado interno.
Las cuotas de los más de 400.000 planes de ahorro que fueron cobradas con subas entre enero y junio de 2002 deberán ser acreditadas mensualmente a favor de los suscriptores que las hayan pagado, con lo cual en los próximos meses podría pagarse menos que en la primer mitad del año.
Sin embargo, la resolución 9/02 de la IGJ establece que a partir de enero de 2003 las cuotas podrán seguir subiendo hasta adecuarse, en diciembre de 2003, al nuevo valor móvil de los autos, que mantiene en pesos una pronunciada tendencia creciente desde la devaluación.
También elimina la norma las multas por renuncia o rescisión, y exige a las administradoras de los planes que garanticen el financiamiento para que la entrega de vehículos siga el cronograma contractual preestablecido.
Las administradoras venían difiriendo una proporción de las cuotapartes para evitar al menos en parte las subas. Pero las entidades de defensa del consumidor acusan a las automotrices de haber aumentado hasta el 400% las cuotas, mientras que los sueldos siguen congelados. (TELAM)
La norma reglamenta también la posibilidad de extender los plazos de los planes para poder bajar las cuotas, que en algunos casos registraron fuertes incrementos desde que la devaluación disparó los precios de los autos en el mercado interno.
Las cuotas de los más de 400.000 planes de ahorro que fueron cobradas con subas entre enero y junio de 2002 deberán ser acreditadas mensualmente a favor de los suscriptores que las hayan pagado, con lo cual en los próximos meses podría pagarse menos que en la primer mitad del año.
Sin embargo, la resolución 9/02 de la IGJ establece que a partir de enero de 2003 las cuotas podrán seguir subiendo hasta adecuarse, en diciembre de 2003, al nuevo valor móvil de los autos, que mantiene en pesos una pronunciada tendencia creciente desde la devaluación.
También elimina la norma las multas por renuncia o rescisión, y exige a las administradoras de los planes que garanticen el financiamiento para que la entrega de vehículos siga el cronograma contractual preestablecido.
Las administradoras venían difiriendo una proporción de las cuotapartes para evitar al menos en parte las subas. Pero las entidades de defensa del consumidor acusan a las automotrices de haber aumentado hasta el 400% las cuotas, mientras que los sueldos siguen congelados. (TELAM)
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