Quién es Luis Pierrini, el empresario que asume en Transporte para reemplazar a Franco Mogetta

El empresario mendocino Luis Pierrini fue designado como nuevo secretario de Transporte de la Nación, en reemplazo de Franco Mogetta, quien fue desplazado este jueves del cargo. La decisión, comunicada oficialmente por la Casa Rosada, forma parte de una reconfiguración dentro del Ministerio de Economía, y marca el inicio de una nueva etapa en una cartera clave para la gestión de subsidios, tarifas y políticas vinculadas al transporte terrestre, aéreo y marítimo.

Pierrini, de perfil bajo y sin antecedentes conocidos en el ámbito del transporte, es presidente y gerente general de Triunfo Seguros, una compañía fundada por su padre, Roberto Pierrini, en 1967. Desde fines de 2004, está al frente de la empresa, que tiene sede en Mendoza y cuenta con más de 650 empleados directos y más de 3.000 productores asociados en todo el país.

Con fuerte presencia en Cuyo y una expansión que alcanza Neuquén y la Ciudad de Buenos Aires, Triunfo Seguros opera bajo una lógica cooperativa y es conocida también por su patrocinio a Las Leonas, la selección argentina femenina de hockey sobre césped.

En paralelo a su actividad empresarial, Pierrini es vicepresidente del club Independiente Rivadavia de Mendoza, que actualmente compite en la Primera División del fútbol argentino, y forma parte del directorio del conglomerado mediático que recientemente adquirió una parte accionaria del diario La Capital de Rosario. También se desempeña como autoridad en Reaseguradores Argentinos y fue miembro del consejo directivo de la International Cooperative and Mutual Insurance Federation (ICMIF).

Aunque no cuenta con experiencia previa en el área de transporte, su rol al frente de una de las aseguradoras más importantes del país le ha permitido posicionarse dentro del entramado empresarial nacional. En una entrevista concedida al diario Los Andes en 2022, Pierrini analizó el impacto de la inflación en el sector asegurador, estimando que fue entre 120% y 125%, unos 20 puntos por encima de la inflación general. Entre los factores más determinantes, mencionó el aumento de tasas judiciales, la escasez de repuestos y la creciente judicialización de los reclamos, consignó Infobae.

Desde el Gobierno, el ministro de Economía, Luis Caputo, justificó la salida de Mogetta afirmando que “ha hecho un gran trabajo y continúa siendo parte del equipo”, y sugirió que podría postularse como candidato por La Libertad Avanza en las próximas elecciones. Caputo remarcó que el exfuncionario tuvo un papel “determinante para reordenar el funcionamiento del sector, priorizando la eficiencia”.

A través de un comunicado, la Casa Rosada agradeció a Mogetta por “su compromiso con los objetivos del Gobierno y su valioso aporte en una etapa particularmente desafiante”. También confirmó que Pierrini asumirá en los próximos días “para asegurar una transición ordenada” y continuar con los lineamientos establecidos por el presidente Javier Milei.

Uno de los desafíos inmediatos para el nuevo secretario será la negociación mensual con las empresas de transporte automotor, que insisten en la necesidad de recalcular la ecuación de costos que define los niveles de subsidios estatales. Aún no se informó si los actuales subsecretarios -Hernán Gómez (Aéreo), Martín Ferreiro (Ferroviario) y Mariano Plencovich (Automotor)- continuarán en sus funciones bajo la nueva conducción.

La llegada de Pierrini introduce un perfil técnico-empresarial en un área históricamente atravesada por tensiones entre el Estado y los actores del transporte público. Resta ver si su experiencia en el mundo asegurador le permitirá transitar con éxito una gestión marcada por desafíos económicos, demandas sociales y exigencias de eficiencia.