El piloto australiano se diferenció del modelo de conducción de su compañero de equipo con vistas al Gran Premio de Suzuka, en Japón.
El japonés sumará sus primeros kilómetros al frente del monoplaza de Alpine. El piloto fue fichado en enero y es uno de los tres reservas de la escudería francesa.
El australiano opinó sobre la decisión de Red Bull de reemplazar a Liam Lawson por Yuki Tsunoda. También habló sobre cómo son evaluados los corredores de la “Máxima”.
Pese a que todo parecía indicar que el piloto argentino debutaría en Alpine en la sexta fecha, el australiano dio un indicio de su presencia en La Florida.
Aunque se rumoreaba que el argentino podría debutar en Alpine en tierras norteamericanas, una noticia de las últimas horas parece descartarlo.
La escudería francesa apostará por uno de sus pilotos de reservas para abrir la actividad en Suzuka.
El piloto australiano, que no tuvo buenos rendimientos en las dos primeras carreras, hizo un balance de su arranque de temporada.
El francés destacó el talento del argentino y su proyección en la F-1, pero recordó que todos los equipos cuentan con pilotos suplentes esperando su oportunidad.
Algunos sitios indicaron que el australiano está contra las cuerdas y que el nacido en Pilar tomaría la posta en las próximas carreras.
La floja actuación del australiano en China, lo condiciona en la pista y en los escritorios también.
El argentino, que estuvo como reserva en las dos primeras carreras del año, no participará del próximo evento.
El flojo rendimiento de Lawson podría darle una chance al japonés Tsunoda en Red Bull. Así, el argentino podría sumarse a Racing Bulls.
Los malos rendimientos en Australia y China no ayudan al objetivo que el equipo de Franco Colapinto se planteó: terminar la temporada entre los cinco primeros.
El piloto de Alpine es uno de los reserva en el segundo Gran Premio de la temporada.
El piloto brasileño expresó su enojo tras el error cometido por el australiano de Alpine.
El piloto australiano chocó al brasileño Gabriel Bortoleto, y recibió una doble penalización.
Los Alpine quedaron afuera en la Q1, con Jack Doohan peor que Pierre Gasly. Mañana, desde las 4, se define el Gran Premio de China.
Ni Jack Doohan, que hizo un trompo, ni Pierre Gasly lograron avanzar al segundo segmento de Clasificación.
El piloto de Alpine perdió dos lugares en la largada, tuvo un incidente con Liam Lawson. En los metros finales llegó lo peor: tocó a Bortoleto y lo penalizaron.
En la Sprint Race, el australiano recibió un toque y perdió varias posiciones.
