"El tren fue detenido a tiempo"

"El tren no estaba en condiciones de circular y así lo explicitaron los técnicos de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). Fue detenido a tiempo". Esto aseguró anoche a LA GACETA el director de Transporte de la provincia, Ramón Enrique Bulacios.
Una comisión de la Nación, encabezada por Juan Fernández y Horacio Acecchino, supervisó ayer el estado de la dotación detenida (un coche usina, una locomotora y vagones) en la ex estación Mitre y hoy hará lo mismo con la que se encuentra en Retiro (Capital Federal). El convoy no viaja a Buenos Aires desde setiembre, cuando el gobierno de José Alperovich rescindió a la empresa NOA Ferrocarriles el contrato de subconcesión, por considerar que la compañía no contaba con los seguros exigidos.
"Hay que normalizar las observaciones que se realizan para ponerlo en servicio", advirtieron los ingenieros de la CNRT en el informe. En él manifestaron que los mayores problemas existen en la parte baja del tren -los "bogies"- que permite la circulación.Bulacios aseguró que si la provincia tiene algo que reclamar (a la empresa) lo hará ante la Justicia, una vez que concluya el inventario de los bienes. "Estamos trabajando con seriedad y con objetividad", manifestó.
Los funcionarios de la CNRT se llevaron el convenio firmado por Alperovich, por el cual Tucumán devuelve a la Nación la concesión del servicio. Una UTE formada por Nuevo Central Argentino y Ferrovías se haría cargo provisoriamente del tren.