La Nación pretende que el tren circule antes de Navidad

Mañana vendrán a Tucumán técnicos de la Secretaría de Transporte de la Nación y de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) para concluir el proceso de traspaso del servicio del tren de pasajeros (correspondiente al tramo Tucumán-Capital Federal) de esta provincia a la órbita federal. El gobierno de Néstor Kirchner pretende que el convoy, que no circula desde setiembre, vuelva a hacerlo antes de las fiestas de fin de año.
Abogados de Fiscalía de Estado están estudiando los borradores de los instrumentos legales que recibieron de la Nación para concretar la rescisión de la concesión del servicio, que fue otorgado a Tucumán durante el gobierno de Ramón Ortega.
Durante la semana pasada, técnicos de la CNRT ya estuvieron en esta capital revisando el material rodante que hasta setiembre utilizó la empresa NOA Ferrocarriles. A esta, la administración de José Alperovich le rescindió el contrato de subconcesión que tenía por ocho años, por considerar que no contaba con los seguros exigidos por la legislación vigente. La Cámara en lo Contencioso Administrativo rechazó el recurso de amparo que había interpuesto la compañía en su afán por evitar quedarse sin el servicio.

Inventario en marcha
Aunque en el gobierno de Alperovich consideran que, en los hechos, el tema ya está en la órbita de la Nación, ambas administraciones aún no concluyeron con el inventario de los bienes, necesario para el traspaso. Hay muchos bienes en la estación de Retiro (Capital Federal) y habría inconvenientes con una máquina que se encuentra en un taller de Rosario, Santa Fe.
En la Nación insisten en que el tren circulará antes de fin de año -antes de Navidad, en lo posible-, pero no aclaran si lo hará por cuenta de la UTE formada por las empresas NCA (Nuevo Central Argentino) y Ferrovías. Esta, transitoriamente, se haría cargo del servicio hasta que el gobierno de Kirchner llame a una licitación pública.
"Dicen que, por las fiestas, permitirán que quienes viven en Buenos Aires puedan visitar gratis a los parientes que están en el norte del país, pero sólo nosotros estamos en condiciones de hacer circular al tren en cuatro días. Ambos gobiernos siguen mintiendo. Aún no terminaron el inventario en Retiro", aseguró ayer a LA GACETA, desde Capital Federal, el gerente general de NOA Ferrocarriles, Miguel Pelorosso.