La FET pidió que la ruta 38 se construya en su totalidad

Empresarios de la Federación Económica de Tucumán (FET) solicitaron ayer a diputados y a senadores nacionales que gestionen que la nueva traza de la ruta 38 se ejecute en su totalidad, y no sólo un tramo inicial, como está previsto, y que la obra se incluya en el Presupuesto Nacional 2005. El planteo fue formulado por la dirigencia de la FET a los diputados nacionales del PJ Roque Alvarez, Stella Córdoba y Susana Díaz; Esteban Jerez (Recrear); y Eusebia Jerez y Francisco Torres (FR). Del encuentro, realizado en la sede de la FET, también participaron la senadora Delia Pinchetti (FR); el secretario de Obras Públicas, Oscar Mirkin, y el titular de la Comisión de Obras Públicas de la Legislatura, José Teri.
El titular de la FET, Humberto Sánchez, calificó muy buena la reunión porque, a través de las exposiciones, principalmente la realizada por Mirkin, se pudo evacuar las dudas. "Les pedimos a los legisladores nacionales que trabajemos todos juntos, sin banderías políticas, para buscar una solución integral para todo el tramo vial San Miguel de Tucumán-La Cocha", indicó Sánchez. En este contexto, los empresarios quieren que el tema de la ruta 38 sea analizado en una audiencia con el presidente Néstor Kirchner.

Por un aporte
Está previsto que el 15 de octubre comiencen los trabajos de la nueva traza de la ruta 38, en un tramo de 21 kilómetros entre Famaillá y Concepción. Se realizaría en un plazo de 30 meses, por un monto total de $ 87 millones, a través de ATN (Aporte del Tesoro Nacional). Precisamente, el diputado Jerez dijo que mientras la construcción de la nueva ruta 38 no se incluya en el presupuesto nacional, su concreción será "el cuento de nunca acabar". Lamentó que en la Ley de Presupuesto para 2005 no esté incluida la construcción de la ruta, con fondos determinados y con una finalidad específica, sino que se prefieran los ATN cuya disponibilidad sería eventual e incierta. "Esto significa que vamos a estar a expensas de los humores de la Nación y de las autoridades provinciales", remarcó.
El diputado Alvarez aclaró que ese ATN será administrado y pagado directamente por la Nación, sin intermediarios, pero además se mostró partidario de que la obra sea incluida en el Presupuesto 2005. "Coincidimos en la necesidad de una mejor calidad institucional y jurídica, y por eso abogamos porque la obra se incorpore al Presupuesto", dijo.