El Estacionamiento Inteligente en Concepción continúa generando reacciones de malestar en sectores que se consideran damnificados por el proyecto. Primero fueron los transportistas rurales o “piratas” quienes estuvieron en pie de guerra con el municipio. La obligación de pagar $ 40 la parada, que comenzaría a regir a partir de fin de mes con la instrumentación del Estacionamiento Inteligente, generó la ira en cientos de estos trabajadores. “Eso no va con nosotros y no pagaremos” advirtieron. Pero finalmente la situación se descomprimió ayer. Y fue a partir de que se aclarara que el sistema informatizado de cobro del estacionamiento, lanzado el lunes pasado por la intendencia, abarcará 29 manzanas y no 50 como se había anunciado al principio. De esta manera las paradas de los transportistas rurales o “piratas” no entran, en la mayoría de los casos, en el sector de cobro. Así lo aseguró el director de Transporte del municipio, Sergio Batallán. Después de conocida la novedad los ánimos de los choferes se tranquilizaron. Estaban dispuestos a iniciar en estos días una serie de protestas en rechazo a la obligación de pagar $ 40 la hora de estacionamiento.
Ahora salieron los “trapitos” o “cuidacoches” a expresar su preocupación ante la instrumentación del sistema. Pues a partir de fin de mes, cuando se ponga en marcha, no podrán seguir ejerciendo su labor. La advertencia ya les hizo Batallan quien, según los cuidadores, les dejó entrever la posibilidad de que el municipio les brinde trabajo. “Conversé con el director y me dijo que no podremos seguir en las cuadras donde haya controladores, porque además habrá presencia policial”, dijo Franco, un hombre que desde hace un año y medio es “cuidacoches” por , Italia, entre 25 de Mayo y Roca.
En “La Perla del Sur” son un poco más de 20 quienes ejercen sin autorización municipal la tarea de “trapitos”. “La verdad es que ,nos perjudica un montón lo que va a hacer la Municipalidad. Es que nos quedaremos sin ingresos. Vivimos de lo que nos da la gente por custodiarles sus vehículos y se saca apenas para comer”, añadió Franco. Agustín tiene 63 años y confesó estar muy angustiado porque el poco dinero que consigue de lunes a sábado para mantener a su familia es cuidando coches. “No tengo pensión, no cobro ningún plan y vivo solo de esto. En estos momentos todos los compañeros estamos afligidos. Nos vamos a quedar sin trabajo”, confesó el hombre. “Nos prometieron laburo. Pero veremos qué pasará cuando el lunes dejemos de ejercer lo que hacemos”, apuntó.
Batallán, en el lanzamiento del Estacionamiento Inteligente, advirtió que la labor de los “trapitos” no cuenta con autorización municipal y en consecuencia “no podrá seguir vigente” en las 29 manzanas en que regirá el nuevo sistema. Adelantó que se tratará de brindarle una respuesta a su situación laboral.
