La exportación de carne tiende a la baja hacia fin de año

La situación de la covid-19 en Europa condiciona las toneladas y los precios.

03 Octubre 2020

El Mercado Rosario Ganadero (Rosgan) comunicó que las exportaciones de cortes vacunos durante agosto alcanzaron las 52.763 toneladas. Esto implica unas 1.500 toneladas menos que las registradas durante julio y alrededor de 1.000 toneladas por debajo, en comparación con agosto del año pasado.

Esto ocurrió porque el rebrote de la covid-19 en distintos países del hemisferio norte frenó las exportaciones de carne bovina argentina, que por primera vez en varios años registraron una caída interanual.

Según Rosgan, esta tendencia se podría extender al último trimestre; sobre todo al tener en cuenta el elevado nivel de exportaciones que los frigoríficos argentinos registraron en el último tramo del año pasado, con China como destino excluyente.

De acuerdo a estadísticas públicas y privadas, el año pasado esta industria exportó 880.000 toneladas, que generaron un ingreso de U$S 3.100 millones. Si bien analistas del sector estimaron que esta cifra se podría igualar -incluso, superar-, este nuevo escenario abre un signo de interrogación sobre como cerrará el año esta cadena de valor.

La entidad calculó que si bien las compras del “Gigante asiático” aumentaron un 17,4% en los primeros ocho meses del año -en relación al año pasado-, en agosto se registró la primera caída tras cinco meses de recuperación, luego de la merma en febrero. Durante los primeros meses del año, el coronavirus frenó el ingreso de carne a Europa y generó serios problemas logísticos y un marcado descenso en los valores que China pagaba por la carne argentina. En agosto, estimaron que el valor medio de la tonelada exportada a ese destino se ubicó en U$S 3.385; un 30% menos en la comparativa interanual.

La cuota Hilton -cupo de 29.500 toneladas de carne enfriada de alta calidad con destino europeo- es uno de los casos que mejor refleja este escenario complejo. En las últimas semanas, el valor de esta se desplomó hasta los U$S 8.500 por tonelada, a raíz de las limitaciones en el circuito de hoteles, caterings y restaurantes del viejo continente.

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