Aseguran que con lo que diariamente recaudan no les alcanza para llevar a cabo la actividad. También afirman que el costo de la bajada de bandera, ubicada actualmente en los $ 3,50, ya quedó relegado por la inflación. Por este motivo, el representante local de la Federación Nacional de Conductores de Taxis, Julio Rodríguez, confirmó que esta semana ingresarán al Concejo Deliberante un pedido de aumento del 100% en el precio de la bajada de bandera.
"La tarifa debe fijarse en los $ 7 porque, de esta manera, no podemos seguir sosteniendo la actividad. Las cubiertas de los autos cada vez son más caras y el GNC también aumenta todos los meses. Es por eso que les pedimos a los concejales que analicen nuestro pedido", explicó Rodríguez. El dirigente adelantó que hoy o mañana llevarán la solicitud formal al edificio de San Martín y Monteagudo.
Rodríguez también solicitó una reunión con los altos mandos de la Policía provincial, a raíz de los robos y hechos de inseguridad que padecen los peones de taxis. "El jueves tenemos pensado reunirnos con la Policía por este tema que afecta al conjunto de los trabajadores del sector", señaló.
A principios de agosto, otra asociación de taxistas había solicitado un incremento del 40% en la bajada de bandera. En aquella oportunidad, el pedido que realizó el titular de la Asociación de Trabajadores Involucrados en la Actividad Taximetrera (Atiat), Antonio Rodríguez, fue denegado sin mayor estudio por los concejales oficialistas.
El representante del sector había solicitado que la actual bajada de bandera de $ 3,50, pase a costar a $ 4,90; y que la ficha de $ 0,26, ascienda a $ 0,30. "El pedido formal fue hecho en abril, pero acordamos con los concejales de la comisión de Transporte diferir el tratamiento, mientras se avanzaba en otros aspectos", había señalado Rodríguez en aquella oportunidad. El gremialista había argumentado que la suba de los combustibles y el aumento de insumos -que promedió el 8%- fue lo que los llevó a insistir con la presentación. Carlos Pizarro, del Sindicato de Peones de Taxis, también se expresó en favor del pedido de aumento tarifario. "Lo acompañamos porque entendemos que eso permitiría iniciar las gestiones para el blanqueo de los compañeros del sector, que en la actualidad están trabajando en negro. Los dueños de las unidades siempre dijeron que como Tucumán tiene la tarifa más baja del país, era imposible el blanqueo", opinó Pizarro.
"La tarifa debe fijarse en los $ 7 porque, de esta manera, no podemos seguir sosteniendo la actividad. Las cubiertas de los autos cada vez son más caras y el GNC también aumenta todos los meses. Es por eso que les pedimos a los concejales que analicen nuestro pedido", explicó Rodríguez. El dirigente adelantó que hoy o mañana llevarán la solicitud formal al edificio de San Martín y Monteagudo.
Rodríguez también solicitó una reunión con los altos mandos de la Policía provincial, a raíz de los robos y hechos de inseguridad que padecen los peones de taxis. "El jueves tenemos pensado reunirnos con la Policía por este tema que afecta al conjunto de los trabajadores del sector", señaló.
A principios de agosto, otra asociación de taxistas había solicitado un incremento del 40% en la bajada de bandera. En aquella oportunidad, el pedido que realizó el titular de la Asociación de Trabajadores Involucrados en la Actividad Taximetrera (Atiat), Antonio Rodríguez, fue denegado sin mayor estudio por los concejales oficialistas.
El representante del sector había solicitado que la actual bajada de bandera de $ 3,50, pase a costar a $ 4,90; y que la ficha de $ 0,26, ascienda a $ 0,30. "El pedido formal fue hecho en abril, pero acordamos con los concejales de la comisión de Transporte diferir el tratamiento, mientras se avanzaba en otros aspectos", había señalado Rodríguez en aquella oportunidad. El gremialista había argumentado que la suba de los combustibles y el aumento de insumos -que promedió el 8%- fue lo que los llevó a insistir con la presentación. Carlos Pizarro, del Sindicato de Peones de Taxis, también se expresó en favor del pedido de aumento tarifario. "Lo acompañamos porque entendemos que eso permitiría iniciar las gestiones para el blanqueo de los compañeros del sector, que en la actualidad están trabajando en negro. Los dueños de las unidades siempre dijeron que como Tucumán tiene la tarifa más baja del país, era imposible el blanqueo", opinó Pizarro.







