Por Redacción Política
16 Noviembre 2011
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Aunque todavía no ingresó al Concejo Deliberante de la capital ningún pedido formal de incremento en el precio del cospel, todo hace prever que la discusión profundizará la interna entre los ediles que responden al gobernador, José Alperovich, y aquellos ligados al intendente, Domingo Amaya.
Las declaraciones vertidas a este diario por el titular de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (Aetat), Cristóbal Cazorla, repercutieron negativamente en el edificio de San Martín y Monteagudo. El empresario había afirmado que si el Gobierno nacional realizaba una quita considerable de los subsidios al sector, el precio del cospel debería costar el doble, o sea, $ 4. Ayer, en declaraciones televisivas, el concejal amayista Germán Alfaro afirmó que no es momento ni están dadas las condiciones para que el Concejo Deliberante incremente el precio del boleto urbano. Sus dichos fueron suficiente para que los ediles que caminan por su misma vereda política se encolumnen y proclamen un rotundo "no" a la iniciativa empresarial. Así, Eloy del Pino aseguró que "no es conveniente" aumentar el precio del cospel. "¿Cuál va a ser el argumento ahora?", se preguntó. "Porque la última vez los empresarios pusieron de excusa la implementación de las tarjetas magnéticas y no cumplieron", criticó Del Pino.
Más irónico fue el concejal y dirigente mercantil Ramón Oscar Cano. "Otra vez sopa de arroz, y la cocina Cazorla", lanzó el edil amayista. "No puede salir a decir que el cospel tiene que costar el doble si le quitan los subsidios. Como representante de los vecinos y de los empleados de comercio que hacen cuatro viajes al día, me opongo terminantemente al incremento. Sería una locura un boleto urbano a 4 pesos", agregó Cano.
Posibilidad latente
Desde la tribuna alperovichista aseguraron también estar en contra de un cospel que cueste $ 4, pero dejaron abierta la posibilidad de "una suba coherente" del valor de la ficha. "A priori, no creo que ningún concejal de la capital esté dispuesto a avalar un incremento que represente el doble del actual. No obstante, pienso que un aumento, pero medido, debe haber, a raíz del proceso inflacionario que vivimos", opinó Esteban Dumit.
En igual sentido, pero con cautela, se pronunció el presidente del cuerpo, Ramón Santiago Cano. "Un boleto a $ 4 es algo imposible. De todas maneras, si ingresa un pedido lo vamos a evaluar junto al intendente Amaya", señaló.
En el espacio opositor del Concejo Deliberante hay opiniones variadas. Mientras el bussista Claudio Viña anticipó que votará en contra de cualquier proyecto a favor de la suba del boleto urbano, el radical José Luis Avignone aseguró que avalará un incremento "que no sea significativo" y que no golpee fuertemente el bolsillo del usuario.
Viña cuestionó el estudio de costos que realizan los empresarios para justificar el aumento de la tarifa. "Siempre dudé de la veracidad del estudio de costos porque creo que los empresarios reducen el monto de los subsidios para que les cierren los números y puedan pedir un aumento considerable. Me parece que estos anuncios son temerarios y suenan como una amenaza hacia los usuarios. Desde ya mantengo mi postura en contra", concluyó el dirigente de FR.
Las declaraciones vertidas a este diario por el titular de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (Aetat), Cristóbal Cazorla, repercutieron negativamente en el edificio de San Martín y Monteagudo. El empresario había afirmado que si el Gobierno nacional realizaba una quita considerable de los subsidios al sector, el precio del cospel debería costar el doble, o sea, $ 4. Ayer, en declaraciones televisivas, el concejal amayista Germán Alfaro afirmó que no es momento ni están dadas las condiciones para que el Concejo Deliberante incremente el precio del boleto urbano. Sus dichos fueron suficiente para que los ediles que caminan por su misma vereda política se encolumnen y proclamen un rotundo "no" a la iniciativa empresarial. Así, Eloy del Pino aseguró que "no es conveniente" aumentar el precio del cospel. "¿Cuál va a ser el argumento ahora?", se preguntó. "Porque la última vez los empresarios pusieron de excusa la implementación de las tarjetas magnéticas y no cumplieron", criticó Del Pino.
Más irónico fue el concejal y dirigente mercantil Ramón Oscar Cano. "Otra vez sopa de arroz, y la cocina Cazorla", lanzó el edil amayista. "No puede salir a decir que el cospel tiene que costar el doble si le quitan los subsidios. Como representante de los vecinos y de los empleados de comercio que hacen cuatro viajes al día, me opongo terminantemente al incremento. Sería una locura un boleto urbano a 4 pesos", agregó Cano.
Posibilidad latente
Desde la tribuna alperovichista aseguraron también estar en contra de un cospel que cueste $ 4, pero dejaron abierta la posibilidad de "una suba coherente" del valor de la ficha. "A priori, no creo que ningún concejal de la capital esté dispuesto a avalar un incremento que represente el doble del actual. No obstante, pienso que un aumento, pero medido, debe haber, a raíz del proceso inflacionario que vivimos", opinó Esteban Dumit.
En igual sentido, pero con cautela, se pronunció el presidente del cuerpo, Ramón Santiago Cano. "Un boleto a $ 4 es algo imposible. De todas maneras, si ingresa un pedido lo vamos a evaluar junto al intendente Amaya", señaló.
En el espacio opositor del Concejo Deliberante hay opiniones variadas. Mientras el bussista Claudio Viña anticipó que votará en contra de cualquier proyecto a favor de la suba del boleto urbano, el radical José Luis Avignone aseguró que avalará un incremento "que no sea significativo" y que no golpee fuertemente el bolsillo del usuario.
Viña cuestionó el estudio de costos que realizan los empresarios para justificar el aumento de la tarifa. "Siempre dudé de la veracidad del estudio de costos porque creo que los empresarios reducen el monto de los subsidios para que les cierren los números y puedan pedir un aumento considerable. Me parece que estos anuncios son temerarios y suenan como una amenaza hacia los usuarios. Desde ya mantengo mi postura en contra", concluyó el dirigente de FR.
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