La moneda única europea continúa su carrera ascendente frente al dólar

El euro rozó el valor de U$S 1,20 por unidad. El Banco Central Europeo prepara un recorte de las tasas de interés, pese a que asegura que no habrá problemas.

CANDIDATO. Detalle de un billete británico de 5 euros. El Reino Unido decidirá el 9 de junio si ingresa o no a la zona euro.
CANDIDATO. Detalle de un billete británico de 5 euros. El Reino Unido decidirá el 9 de junio si ingresa o no a la zona euro.
28 Mayo 2003
Frankfurt.- El euro alcanzó su máximo valor desde que comenzó a cotizar en el mercado cambiario, luego de días de una imparable carrera alcista. Ayer se ubicó en U$S 1,1933, lo que los analistas entienden como la reafirmación de la debilidad de la divisa estadounidense más que como fortaleza de la moneda única europea. Sin embargo, la teoría de que el euro está atado a los vaivenes de la economía estadounidense pareció confirmarse a última hora, cuando después de conocerse que el índice de confianza de los consumidores subió levemente en mayo en Estados Unidos, la moneda única desaceleró el alza y volvió a caer hasta U$S 1,1868.

Las tasas de interés
Pese a la preocupación de los exportadores de la eurozona por el perjuicio que les acarrea la escalada del euro, que también alcanzó niveles sin precedentes frente al yen y a la libra esterlina, voceros del Banco Central Europeo (BCE) comentaron que el tipo de cambio del euro refleja mejor ahora los fundamentos económicos del área. De todos modos, el BCE se está preparando para una reducción de las tasas de interés en los 12 países de la zona euro, para reducir el peligro de que se produzca una deflación a raíz de la reducción de los precios y de la demanda.

Júbilo en Estados Unidos
Los países exportadores europeos como Alemania se lamentan de una rápida pérdida de competitividad de sus exportaciones por la apreciación de la divisa única. En cambio, las gigantes automotrices de Estados Unidos, que sufren de menores ventas y de una reducida participación de mercado en el país, están jubilosas por la caída del dólar contra el euro, que ha provocado un alza en los precios de los autos importados. Además, el descenso más modesto del dólar frente al yen, de un 2%, ha servido para contrarrestar la ventaja de hasta U$S 3.500 por vehículo importado que tienen las automotrices japonesas frente a sus competidores estadounidenses. La caída del dólar hace que aumente el precio de los vehículos importados en EE.UU., y obliga a las automotrices extranjeras a recortar sus precios, o a aumentar sus planes de incentivos. Las automotrices japonesas se han quejado de la debilidad del dólar, pues argumentan que perjudicará sus grandes beneficios dentro del mercado estadounidense.
La carrera alcista del euro se ha acelerado en los últimos días después de que EEUU abandonó su política de un dólar fuerte para fomentar sus exportaciones. (Reuter/Télam)

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