04 Febrero 2009 Seguir en 
"Cuando ocurre un accidente de tránsito es muy posible que uno de los dos implicados no haya respetado la ley", explicó el ingeniero Alberto Gasparini, instructor de la Asociación Luchemos por la Vida.
Según los especialistas, en más del 85 % de los casos, los choques son consecuencia de fallas humanas, no mecánicas. "En Argentina se maneja muy bien, pero se conduce muy mal. Es decir, si bien hay habilidad para manejar, el que lo hace no respeta las normas de tránsito ni el valor de la vida", expresó Gasparini en diálogo con LA GACETA. El instructor vive en Buenos Aires, pero contó que estuvo en Tucumán hace unos días y notó que la problemática es la misma. "Cada uno hace la suya. Por ejemplo, poca gente usa el cinturón de seguridad. No hacer eso es un indicio de que no hay voluntad de respetar la ley", aseveró.
El especialista explicó que los choques frontales suelen ser mortales, pese a que los autos tienen paragolpes y otras protecciones. "Sin embargo,también los impactos contra el lateral del vehículo pueden tener consecuencias trágicas, porque el conductor está muy expuesto", dijo Gasparini. Y aclaró: "es raro que alguien choque a más de 100 kilómetros por hora contra el costado de un automóvil. Algo raro tiene que haber sucedido para que se produzca un accidente de estas características".
Según los especialistas, en más del 85 % de los casos, los choques son consecuencia de fallas humanas, no mecánicas. "En Argentina se maneja muy bien, pero se conduce muy mal. Es decir, si bien hay habilidad para manejar, el que lo hace no respeta las normas de tránsito ni el valor de la vida", expresó Gasparini en diálogo con LA GACETA. El instructor vive en Buenos Aires, pero contó que estuvo en Tucumán hace unos días y notó que la problemática es la misma. "Cada uno hace la suya. Por ejemplo, poca gente usa el cinturón de seguridad. No hacer eso es un indicio de que no hay voluntad de respetar la ley", aseveró.
El especialista explicó que los choques frontales suelen ser mortales, pese a que los autos tienen paragolpes y otras protecciones. "Sin embargo,también los impactos contra el lateral del vehículo pueden tener consecuencias trágicas, porque el conductor está muy expuesto", dijo Gasparini. Y aclaró: "es raro que alguien choque a más de 100 kilómetros por hora contra el costado de un automóvil. Algo raro tiene que haber sucedido para que se produzca un accidente de estas características".











