15 Enero 2003 Seguir en 
En tiempos de vacaciones, es fundamental revisar el auto a fin de no tener ingratas sorpresas en las rutas. Devaluación mediante, los talleres de reparaciones debieron incrementar los precios de algunos trabajos, pero no la mano de obra, dijeron, por el aumento que sufrieron los repuestos tanto nacionales (80%) como importados (200%).
Sin embargo, algunos talleres de las principales marcas ofrecen promociones especiales que hacen un poco más accesible el control que requiere el automóvil.
De todos modos, la llegada de las vacaciones provocó un repunte de la actividad de los talleristas mecánicos de hasta un 50%. Héctor Garbero, gerente de servicios de un taller oficial de Ford e Isuzu, recomendó verificar el estado de los frenos, de todas las luces, los amortiguadores, la batería y el sistema eléctrico. También verificar que no haya pérdidas en los circuitos de refrigeración y dirección hidráulica, y revisar los niveles de fluidos (aceite, lavaparabrisas y líquido de frenos). Controlar, además, el estado de los neumáticos del auto y los dispositivos de seguridad. "También es fundamental tener todos los papeles en orden (cédula verde, registro de conductor, últimos recibos de patentes y seguros contra terceros) al día", resaltó.
Mantenimiento
El servicio de mantenimiento de un vehículo que tiene entre 20.000 y 40.000 kilómetros cuesta $ 120 la mano de obra más los insumos que requiera. Esto varía según el modelo y la capacidad del auto. Un alineado y balanceo llega a $ 30 y el cambio de aceite y filtro $ 48. El especialista resaltó que, aunque los precios sean levemente superiores respecto de otros talleres mecánicos, en su comercio se incluyen repuestos originales en el caso de que alguna pieza deba ser reemplazada, y que los trabajos tienen garantía. Garbero recomendó de manera especial que el conductor debe leer detenidamente el manual de propietario donde se establecen los services que se debe realizar al vehículo cada determinada cantidad de kilometraje.
Promociones
En otro taller oficial de Peugeot hay algunas promociones especiales. El cambio de aceite y filtro cuesta $ 90, el cambio de pastillas de freno $ 154 y el cambio de batería $ 105. Las reparaciones livianas como cambio de líquidos o pastillas de freno no tardan más de dos horas. El cambio de amortiguadores y tren delantero vale $ 255 (incluye repuestos y mano de obra). Pero aclararon que los precios varían de acuerdo con el modelo del auto.
Los valores de las cubiertas dependen de si son nacionales o importadas. Por ejemplo una marca Firestone 155/80 R 13 cuesta $ 83 y una 155/70, R 13 $ 87. Una Pirelli $ 200 y para 4 x 4, los neumáticos importados oscilan entre $ 500 a $ 700 cada una y las nacionales entre $ 350 y $400. Siempre es conveniente llevar balizas triangulares cuyos valores van desde $ 8 a $ 10, y matafuego, que cuesta unos $ 30.
Sin embargo, algunos talleres de las principales marcas ofrecen promociones especiales que hacen un poco más accesible el control que requiere el automóvil.
De todos modos, la llegada de las vacaciones provocó un repunte de la actividad de los talleristas mecánicos de hasta un 50%. Héctor Garbero, gerente de servicios de un taller oficial de Ford e Isuzu, recomendó verificar el estado de los frenos, de todas las luces, los amortiguadores, la batería y el sistema eléctrico. También verificar que no haya pérdidas en los circuitos de refrigeración y dirección hidráulica, y revisar los niveles de fluidos (aceite, lavaparabrisas y líquido de frenos). Controlar, además, el estado de los neumáticos del auto y los dispositivos de seguridad. "También es fundamental tener todos los papeles en orden (cédula verde, registro de conductor, últimos recibos de patentes y seguros contra terceros) al día", resaltó.
Mantenimiento
El servicio de mantenimiento de un vehículo que tiene entre 20.000 y 40.000 kilómetros cuesta $ 120 la mano de obra más los insumos que requiera. Esto varía según el modelo y la capacidad del auto. Un alineado y balanceo llega a $ 30 y el cambio de aceite y filtro $ 48. El especialista resaltó que, aunque los precios sean levemente superiores respecto de otros talleres mecánicos, en su comercio se incluyen repuestos originales en el caso de que alguna pieza deba ser reemplazada, y que los trabajos tienen garantía. Garbero recomendó de manera especial que el conductor debe leer detenidamente el manual de propietario donde se establecen los services que se debe realizar al vehículo cada determinada cantidad de kilometraje.
Promociones
En otro taller oficial de Peugeot hay algunas promociones especiales. El cambio de aceite y filtro cuesta $ 90, el cambio de pastillas de freno $ 154 y el cambio de batería $ 105. Las reparaciones livianas como cambio de líquidos o pastillas de freno no tardan más de dos horas. El cambio de amortiguadores y tren delantero vale $ 255 (incluye repuestos y mano de obra). Pero aclararon que los precios varían de acuerdo con el modelo del auto.
Los valores de las cubiertas dependen de si son nacionales o importadas. Por ejemplo una marca Firestone 155/80 R 13 cuesta $ 83 y una 155/70, R 13 $ 87. Una Pirelli $ 200 y para 4 x 4, los neumáticos importados oscilan entre $ 500 a $ 700 cada una y las nacionales entre $ 350 y $400. Siempre es conveniente llevar balizas triangulares cuyos valores van desde $ 8 a $ 10, y matafuego, que cuesta unos $ 30.
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