06 Junio 2008 Seguir en 
SANTIAGO.- Un paro de camioneros en reclamo de la reducción de un impuesto petrolero mantiene bloqueadas las principales rutas de Chile y, en el tercer día consecutivo de protesta, ya se notan signos de desabastecimiento.
Algunas ciudades sufrían ayer la falta de combustible, mientras que en supermercados comenzaban a escasear alimentos perecederos. Además, en los principales puertos, como San Antonio y Valparaíso, miles de toneladas de carga esperan ser despachadas y las pérdidas en el sector exportador ascienden a unos U$S 50 millones.
Toda la cadena de distribución de combustibles líquidos está afectada por el paro, dijeron expendedores. Largas filas de vehículos se veían ayer en estaciones de servicio de ciudades como La Serena e Iquique (norte), y Concepción (sur). El gobierno, no obstante, garantizó el suministro utilizando para ello incluso las Fuerzas Armadas.
El impuesto en cuestión grava al petróleo, cuyo precio está en constante alza. Para balancear, el gobierno dijo que inyectará U$S 1.000 millones a un fondo de estabilización de precios, el mayor aporte desde su creación en 1991, que los camioneros consideran insuficiente. (AFP-NA)
Algunas ciudades sufrían ayer la falta de combustible, mientras que en supermercados comenzaban a escasear alimentos perecederos. Además, en los principales puertos, como San Antonio y Valparaíso, miles de toneladas de carga esperan ser despachadas y las pérdidas en el sector exportador ascienden a unos U$S 50 millones.
Toda la cadena de distribución de combustibles líquidos está afectada por el paro, dijeron expendedores. Largas filas de vehículos se veían ayer en estaciones de servicio de ciudades como La Serena e Iquique (norte), y Concepción (sur). El gobierno, no obstante, garantizó el suministro utilizando para ello incluso las Fuerzas Armadas.
El impuesto en cuestión grava al petróleo, cuyo precio está en constante alza. Para balancear, el gobierno dijo que inyectará U$S 1.000 millones a un fondo de estabilización de precios, el mayor aporte desde su creación en 1991, que los camioneros consideran insuficiente. (AFP-NA)
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