Multarán a quienes tengan el celular en la mano mientras manejen un vehículo

Conducir un automóvil y hablar por celular o mandar un mensaje de texto al mismo tiempo será una infracción de tránsito en la capital tucumana si se promulga la ordenanza que aprobó ayer el Concejo Deliberante. La norma, que cosechó adhesiones y rechazos, establece multas de entre $ 200 y $ 500 para los transgresores.
Muchos de los vecinos de la ciudad consultados por LA GACETA dijeron que la iniciativa permitirá prevenir accidentes de tránsito. Pero otros, más escépticos, se resisten a soportar más restricciones.
Con 11 votos a favor, el Concejo aprobó la iniciativa que había sido presentada por el edil Claudio Viña (FR).  Establece que será sancionado “el que condujere y simultáneamente hablare u operare por cualquier motivo teléfonos móviles o celulares, que le impidan utilizar sus manos para dirigir el volante”. En el caso de que el infractor sea el conductor de un vehículo de transporte público o de un transporte escolar, la multa duplicará su valor.
“En la ciudad de Buenos Aires esta medida ya está en vigencia desde octubre y con sanciones desde $ 2.000”, comentó Viña. “Me pasó, justo antes de venir para aquí. Un auto me embistió porque el conductor estaba hablando por celular”, argumentó al iniciar la fundamentación para que el proyecto fuera aprobado
La propuesta tenía dos despachos que diferían en el monto de la multa. El de Juan Carlos Mamaní, Javier Morof, Esteban Dumit y Teresa Felipe de Heredia establecía una multa de $ 50. El de José Luis Avignone, Raúl César Pellegrini, Luis Marcuzzi y Eloy Orlando del Pino, establecía la sanción pecuniaria $ 200 a $ 500. Este fue el que se impuso.
Según Viña, $ 50 eran poco. “La multa debe ser una barrera para que se deje esa costumbre”, opinó. Pero Dumit sostenía que el monto debía ser reducido “para que todos lo puedan pagar”. Pellegrini le retrucó diciendo que el objetivo es mejorar la seguridad; no recaudar. “Hasta los mismos funcionarios hablan por celular mientras manejan”, dijo, y despertó sonrisas disimuladas entre algunos ediles.
Felipe de Heredia preguntó: “y si se trata de un colectivero ¿a quién multamos? ¿a la empresa o el chofer? Porque los dos son responsables”. Le explicaron que el Código de Faltas contempla sanciones para quien conduce.

La voz de la calle
“Me alegro. Y hasta me parece poco $ 500. En Inglaterra se paga hasta 3.500 euros por salpicar a un peatón con el vehículo”, opinó Jorge Pérez Lucena (51 años, martillero público). “Los taxistas tienen hasta dos celulares y mandan mensajes cuando van con pasajeros”, dijo María Elena Millo. “Incluso el manos libres también se debería prohibir porque distrae al conductor”, sostuvo Ana. Julio (39 años) reconoce que la norma les va a salvar la vida a varios, incluso a él. “Soy de los que contesta todas las llamadas y los mensajes. Sé que está mal, pero todo el mundo lo hace”, admitió.
Dos amigos, Juan Pablo y Alejandro, disienten. “En España cuando un ciudadano comete una falta de ese tipo, le quitan la licencia de conducir. Pero, aquí habrá que ver si se cumple la ordenanza y si los inspectores no piden coimas”, dijo Juan Pablo. “A mí me parece excesivo. No se puede fumar en un bar ni bailar después de las cuatro y ahora tampoco se podrá contestar un mensaje. ¿Cuántos accidentes ocurren por responder sms? ¿Por qué no hacen cumplir las ordenanzas que ya están?”, preguntó Alejandro.