Transgresiones al margen de la ley

Caos. Bocinazos, gritos, empujones, basura, frenadas bruscas. Son las 9 del viernes. El inspector de tránsito Carlos P. y el barrendero Omar Salas saben que será un largo día. En sus manos cae todo el peso del lío en el microcentro. Ellos tienen que tratar de controlar lo incontrolable. Aunque sobran las normas, en la selva tucumana rige la transgresión.
Relucientes, los nuevos semáforos son testigos constantes de las infracciones de automovilistas y peatones. La alta tecnología choca con los malos hábitos, internalizados después de muchos años de flexibilidad y descontrol.
Corre en medio de los autos para cruzar. "¿La senda peatonal? Es que estoy apurada. Además, los autos nunca te respetan", sostiene una mujer en Maipú al 100. Luego se pierde en una galería. Carlos P. no para de hacer sonar su silbato en Córdoba y Maipú. A pesar de los aparatos que demarcan claramente el rojo, amarillo y verde, y el paso para los peatones, los vehículos estacionan sobre las rayas blancas pintadas en el piso y los transeúntes se resisten a esperar que la máquina les de el paso.
"Ya hice 16 infracciones y recién comienza la mañana. Si tuviera que multar a los peatones, ya habría alcanzado las 100 boletas", cuenta indignado el inspector, que aunque ya no ocupa la garita debe vigilar que se respeten las normas. "Nadie hace caso. Si les decís algo, se acuerdan de todos tus familiares", acota.
Los llaman los indomables. Caminan por las calles, cruzan donde quieren y nunca son multados. Pero los peatones se defienden. "Según la ley, tenemos prioridad. Pero esto no se cumple. Dijeron que pusieron los semáforos para que estemos más seguros y sin embargo ahora casi no podemos cruzar", sostuvo Raquel Cisneros, parada en Buenos Aires y 24 de Septiembre. Como ella, muchos peatones afirmaron que extrañan a los varitas porque estos sí les aseguraban el paso.
Las conductas antisociales lucen su mayor esplendor en el paisaje del tránsito. Las normas de este ámbito son por lejos las más conocidas y difundidas. Y también las más violadas en la vía pública, según cuentan los jueces del Tribunal de Faltas de la Capital. Durante 2005, por ejemplo, hubo un total de 49.571 infracciones de los inspectores frente a 6.589 actas que se labraron en la Subdirección de Urbanidad e Higiene Pública de la Municipalidad.
Estacionar en zona prohibida (887 infracciones), violar el tránsito cortado (392), circular sin casco (345) y no respetar el rojo del semáforo (242) son las transgresiones más comunes. Aunque una de las violaciones a las normas que más aumentó en los últimos años es hablar por celular mientras se conduce. Mientras que en 2004, se multó a 640 conductores por usar el teléfono móvil, el año pasado hubo 1.931 infracciones por esta misma causa.
Las transgresiones en el tránsito van en aumento: en el último año hubo 8.378 infracciones más que en 2004. Es decir que se incrementaron en un 17 %. Para el interventor de la Dirección de Tránsito, Miguel Angel Molins, el fenómeno tiene una explicación: la falta de educación. "La transgresión está de moda y muchas veces los medios alientan estas conductas", admite.
De tanto andar del otro lado de la ley, muchos ni siquiera reconocen las normas. Abrir un caramelo y tirar el envoltorio a la calle o recibir un panfleto y hacerlo volar en menos de un minuto son conductas urbanas imparables, según el barrendero Omar Salas. En el microcentro, hay tres barridos diarios. Y sin embargo, la suciedad aparece en cada rincón, a toda hora.
"Si le decís que, por favor, arrojen la basura en el tacho se ríen en la cara de uno. Pasan por al lado de un tacho, pero prefieren tirar la basura en el piso", cuenta Salas. En Urbanidad e Higiene de la Municipalidad, el problema de la basura es el más grave ya que causa malos olores y la aparición de alimañas, según el director de Servicios Públicos, José Roldán, quien cree que en la provincia hay una permanente falta de respeto al espacio público y al prójimo, que genera un malestar en los vecinos. "Es una clara agresión a la sociedad", dice. Mientras tanto, un grupo de jóvenes ubicados a pocos metros de él, tiran basura a la calle y clavan miradas desafiantes que deslizan un "¿y qué?".
Pintar graffitti en la vía pública, arrojar basura o ser un vecino ruidoso que escucha música a todo volumen, dejar animales sueltos, circular en bicicleta por las peatonales, pasear ebrio por las calles, arrojar cosas desde los balcones y estacionar vehículos en las veredas. La lista de las conductas transgresoras es larga. Y se encuentran tan presentes en la vida cotidiana que hasta parecerían no estar prohibidas.


Dentro de su casa, Juana S. - 38 años, ama de casa- pasa varias horas diarias limpiando y recogiendo basura. Pero apenas pisa la vereda y sale a la calle, todo cambia. A la mujer no le parece mal arrojar residuos en la vía pública porque sostiene que es la Municipalidad la que debe encargarse de mantener la higiene.
José Roldán, director de Servicios Públicos, no opina lo mismo. "Sólos no podemos. Necesitamos la colaboración de la gente porque no damos abasto", sostiene.
Las faltas más comunes que la repartición labra en la vía pública es arrojar aguas servidas, lavar vehículos en la calle, arrojar basura, tener terrenos abandonados y ensuciar las paredes. "El daño que se le hace a la ciudad es muy grande. No sólo porque se arruina su aspecto, sino porque se la contamina cada vez más. Lo que se hace es una verdadera agresión", explicó.
Muchas de las normas de higiene ni siquiera tienen sanción. Por ejemplo, nadie es castigado por tirar papeles. "Tampoco podemos poner un empleado en cada esquina para que controle estas actitudes. Es algo que la gente debería cumplir por educación", dijo.
Por ensuciar las paredes, la repartición labró 1.800 infracciones en 2005. " También es común que la gente tire sus residuos o agua desde los balcones de sus casas", detalló Roldán. El funcionario reconoció que faltan más campañas de concientización y aseguró: "la ciudad más limpia no es la que más se limpia, sino la que menos se ensucia".