Repararán caminos, pero las grandes obras quedarán pendientes para 2008

El Gobierno prometió al sector productivo que reparará los caminos más utilizados para transportar las cosechas, que fueron severamente dañados por las tormentas de este año. Sin embargo, las grandes obras de infraestructura vial -fueron anunciadas oficialmente en noviembre del año pasado- se realizarán recién después de las zafras, y solamente algunas. Esto es lo que se desprende de la reunión que mantuvieron, ayer a la mañana, dirigentes de la Unión de Cañeros Independientes (UCIT), de la Fede- ración Económica (FET) y de la Federación Agraria (FAA) con funcionarios del Ministerio de Desarrollo Productivo.
Los productores están preocupados porque, a pocas semanas del inicio de las cosechas sojera y citrícola, el 90% de la red primaria, secundaria y terciaria de caminos presenta un estado regular o malo. Y los caminos provinciales son esenciales para el transporte de la producción.
Lo que hará el Gobierno será diseñar un plan de trabajo junto con los productores -el viernes a las 9, en el Ministerio de Desarrollo Productivo- y con personal de Vialidad provincial, para determinar qué caminos son los más importantes para reparar.
Esos trabajos servirán para ponerlos mínimamente en condiciones de transitabilidad y serán realizados por Vialidad.
Esta repartición tiene en carpeta numerosos proyectos estratégicos de infraestructura vial, a financiarse con distintos programas, convenios y créditos de or- ganismos internacionales por un monto total aproximado de casi $ 500 millones. Pero sólo algunas de estas obras -verdaderamente estructurales- se licitarán este año y, además, empezarán a ejecutarse durante o recién después de las zafras, según calculan en el Gobierno y en el sector privado.
Ayer, el ministro de Desarrollo Productivo, José Manuel Paz, se reunió con el secretario de Agricultura de la Nación, Javier de Urquiza, quien le confirmó que Tucumán recibirá $ 45 millones (que deberá devolver) para reparar 300 kilómetros de caminos de la red terciaria (dependen de las comunas rurales).
Esta reparación parcial con fondos del Programa de Servicios Agrícolas Provinciales (Prosap) de la red terciaria, que tiene entre 12.000 y 15.000 km de extensión, depende de una licitación que debe convocar el Gobierno para la realización de las obras.
“Pretendemos que sea lo antes posible; tenemos que llegar con respuestas a los productores de alguna manera”, dijo Paz, en diálogo con LA GACETA, desde Buenos Aires, y confirmó que se le pidió a De Urquiza que gestione el envío de fondos para reparar la misma cantidad de kilómetros de la red terciaria el año próximo.
Con respecto a las reparaciones urgentes, el ministro admitió que falta equipamiento en Vialidad para realizarlas, pero aseveró: “las haremos con maquinarias propias o contratadas”.
“Cuando tenemos un fenómeno climático tan grande es imposible prever si las máquinas alcanzarán para solucionar el deterioro vial. No se puede decir que fue falta de planificación”, aseguró. A su vez, el director de Vialidad, Raúl Basilio, afirmó que la repartición ya está trabajando en el acondicionamiento de caminos y dijo que la demanda de trabajos es muy elevada.
“Los fondos para las grandes obras se van a demorar. Por eso, tenemos que solucionar ya el deterioro caminero”, aseveró. En este sentido, dijo que se pedirá al Gobierno que se compre equipamiento. “Vialidad hoy por hoy es la mejor repartición equipada de la provincia. Pero necesitamos mucho más en vista de la magnitud del desastre”, manifestó.
De la reunión de ayer, en la Casa de Gobierno, participaron el secretario de Desarrollo Productivo, Ignacio Lobo Viaña, el presidente de la FET, Julio Colombres, el presidente de UCIT, Sergio Fara, el delegado de la FAA, Miguel Pérez, y productores de León Rougés, donde hay campos cubiertos de agua. Además de la problemática caminera, la reunión sirvió para exponer la situación de los productores que sufrieron pérdidas en sus campos, a raíz de las inundaciones, y pedir ayuda. En este sentido, Paz también afirmó que le solicitó a De Urquiza asistencia, con chapas y con fertilizantes, para unos 2.000 tabacaleros.


Con el 90% de la red caminera provincial hecha pedazos es difícil que las cosechas se desarrollen sin inconvenientes. Esa es la opinión de productores e industriales, que mantienen su preocupación con vistas al inicio de las campañas citrícola y sojera (en dos semanas) y de la azucarera (prevista para mayo-junio). Los ministros de Economía y de Desarrollo Productivo, Jorge Jiménez y José Manuel Paz, respectivamente, garantizaron que las cosechas no corren riesgos, pero los empresarios sostienen que, para ello, deben repararse con urgencia los caminos.
“Parece prematura la afirmación del ministro (Jiménez). Pero si nos ponemos todos las pilas, Estado y nosotros, se va a solucionar. Hasta aquí, llevamos 150 años de historia y siempre hicimos zafra. Bajo el agua o como sea, siempre se llevó la caña al ingenio. Pero hay una gran inquietud por el estado actual de la infraestructura vial”, aseveró el industrial azucarero y titular de la Federación Económica (FET), Julio Colombres.
“No desconocemos que el Gobierno busca transmitirnos tranquilidad, pero la realidad es que los tiempos apremian. Las cosechas están por comenzar, y es por eso que nos reunimos, para buscar una solución. Pero está claro que el mal estado de los caminos no permite un desarrollo normal de las cosechas”, afirmó el presidente de la Unión de Cañeros Independientes (UCIT), Sergio Fara.