Cartas de lectores

“DECISION POLITICA”
 En los últimos tiempos, leo en la prensa la utilización de los términos “decisión política” como referidos a la resolución de un problema que necesita el “ucase” del príncipe, para que una medida, que no es legal o que no está registrada en tal carácter, adquiera las condiciones de legalidad de las que carece. A este respecto conviene aclararles a las autoridades que ejercen actualmente y circunstancialmente el ejercicio de las funciones gubernamentales, que “la política no es el arte de lo que es sino de lo que debe ser”. Este concepto no es de mi autoría. Lo dijo el abate Sieyes hace 211 años, en la Convención Francesa convocada en 1795 después del 9 de Termidor que concluyó con la época del terror en la Francia revolucionaria de 1789. Ello es así porque la ley es un principio de la razón dirigido al bien común y, en consecuencia, no puede nunca ser una medida arbitraria emanada del príncipe de turno, se llame este Alperovich, Miranda, Bussi, Ortega o Riera. Esas medidas que se llamaban “lettres de cachet” o “ucases”, eran propias de individuos que ejercían el Gobierno de sus países invocando el derecho divino por ser autócratas colocados en la tierra por “El Supremo Hacedor”. Ahora, cuando los hombres nos hemos liberado de los dioses y de los reyes, nuestros gobernantes deben rendirnos cuentas a nosotros, que somos quienes ostentamos el mayor título de nobleza al que puede aspirar un individuo en una comunidad organizada, los ciudadanos. Creo que es un deber hacerles llegar a quienes ejercen el gobierno estas reflexiones, para que el deterioro de nuestra joven democracia, que tantas lágrimas y tristeza nos costó, no termine en otra conculcación de las libertades y de los derechos de los individuos.



TRANSPORTE (I)
 El lector Carlos Bono tiene revertidos los valores. No es que defienda la ordenanza del Sutrappa, ya que es la peor norma que tuvimos y la que más daño le hizo al taximetrero, sino la unificación y la igualdad laboral para todos dentro de la legalidad lograda, cuyos principales protagonistas fueron los taxistas legales, los que tributan y pagan seguro, brindándoles a los pasajeros seguridad por estar identificados. Este lector no duda en escudarse en una tragedia para defender sus propios intereses, en perjuicio de la seguridad de todos. Aclaro que hace 13 años que tenemos la misma tarifa y es la más baja del país.



TRANSPORTE (II)
El boleto de Tucumán es el más caro del país. En Buenos Aires, por ejemplo, con $ 0,80 viajo casi dos horas desde la Capital hasta Lanús y con una frecuencia horaria de cinco minutos entre coche y coche. Mas allá de los subsidios que se les otorgan a los empresarios, el tema es que las provincias, como Tucumán y otras, son sus gobiernos los que tienen que decidir la ayuda a estos servicios. El gobernador debería solucionar el problema otorgando un subsidio, ya que Tucumán tiene suficientes fondos por la alta recaudación, y no permitiendo que aumente el precio del boleto, que tanto afecta el bolsillo de la clase trabajadora. Si nuestros representantes no nos defienden en cuestiones mínimas como estas, tendremos que ser nosotros lo que digamos de una vez por todas basta.