29 Abril 2006 Seguir en 
HOSPITAL BELASCUAIN
El sur de la provincia necesita la construcción de un hospital para niños con todos los adelantos en esa rama de la medicina. Sobran las razones para llevar a cabo esta importante obra. Muchas veces, por su gravedad, tienen que ser derivados al Hospital de Niños de la capital, con el consiguiente trastorno que ello significa. Otro tema a resolver es la de dotar al Hospital Miguel Belascuain, de Concepción, de todo el instrumental y de cirujanos especializados para resolver los graves problemas que se presentan a raíz de accidentes de toda índole. Si el hospital de Concepción funcionara con todos los elementos mencionados, a los pacientes que necesiten operaciones de alta complejidad no habría necesidad de derivarlos a los centros asistenciales de la capital, y se evitaría pérdidas de vidas. También se debería designar a la brevedad a un médico cirujano cardiovascular con residencia en Concepción. “La Perla del Sur” hace rato que ha dejado de ser una aldea, para transformarse en una gran ciudad con más de 50.000 habitantes. El Poder Ejecutivo y los legisladores deben apoyar y hacer realidad este justo anhelo de la comunidad concepcionense.
SALARIOS
¡Qué chispa tiene el ministro de Economía cuando declara a LA GACETA (19/4) “aumento de salarios = menos obras”, “conceder un aumento de $ 100 significa $ 91 millones y con eso se pueden construir muchas escuelas”! ¿Dónde, cuándo? ¿Y si no las construye? Pero claro, dice bien: “se pueden construir”; no promete nada, no hay que alegrarse. El gobernador dijo que se miente cuando se publica que la mayoría de los empleados públicos gana sueldos por abajo de la línea de pobreza. ¿El ministro miente o estamos obligados a creerle? Resulta más grave cuando se asegura que los tickets alimentarios “en algunas partes” son aceptados por más de lo que valen. Nos debiera avisar en dónde ocurre ello. Y bueno, como dice Discépolo en Cambalache: “dale nomás, que allá en el horno nos vamos a encontrar”. Empleados del Estado, docentes, policías, etcétera, a esperar que al dueño de la verdad le cierren los números. A propósito, ¿cuántas escuelas pueden construir o arreglar con la plata a gastar para reflotar la Cámara de Senadores, aumentar a 50 legisladores y municipalizar numerosas comunas rurales?
OMNIBUS VIEJOS
Con bastante sorpresa leí en LA GACETA del 23/4 el artículo titulado: “Preocupa la falta de controles a los ómnibus viejos”. Este es un problema que tiene muchos años y que recién ahora preocupa. Los coches que no están en condiciones y que circulan por la provincia no son únicamente los que llevan cosecheros, sino también los de transporte interurbano. Invito a cualquier funcionario a que -como ciudadano común- viaje a Las Estancias (Catamarca). Va a vivir una experiencia inenarrable y terrorífica. Sin horario, coches que se descomponen y con la incertidumbre de si se llegará a destino. En 2002 ocurrió la tragedia de la Cuesta del Totoral. Hubo 49 muertos. Pregunto entonces: ¿quién es responsable de esto? Por favor, tomemos las medidas pertinentes para que no tengamos que llorar otras desgracias.
SIN INDEPENDENCIA
Si bien es cierto que nuestra Constitución nacional impone un sistema de gobierno representativo, republicano y federal, no lo es menos que la forma republicana impone la separación de los poderes Legislativo, Ejecutivo y Judicial. Pero dicha división, sin independencia, conlleva la consecuente gravedad institucional representada por la obligada subordinación de un poder hacia el otro. En nuestro país, dicha antinomia está vigente desde la sanción de nuestra Carta Magna (año 1854). En lo que refiere al Poder Judicial podemos afirmar que integra la clásica división de poderes, pero que carece casi en absoluto de independencia funcional y administrativa, puesto que el poder político elige y remueve a los jueces, dispone y administra su presupuesto de ingresos y recursos. En definitiva, este Poder, al carecer de autarquía, constituye un ejemplo de dignidad, teniendo en cuenta que sus magistrados y funcionarios desarrollan su magisterio, a pesar de la injerencia del poder político.
TELENOVELA
“Lo bueno, lo malo y lo feo” es el título de la telenovela, cuyos protagonistas son el Gobierno, los estatales y los jubilados. Primer capítulo: lo bueno: los sueldos al día; las mejoras en salud; educación; seguridad, con la incorporación de 2.000 policías para Patrulla Urbana y la unificación de taxis y remises. Lo malo: que los empleados públicos ganen sueldos que no alcancen para vivir dignamente, porque se les paga un 40% en negro y el 20% con tickets canasta. Lo feo: que ese 40% no es aporte jubilatorio y perjudica a los pasivos transferidos a la Nación desde 1996, y por ello tienen sus sueldos congelados. Segundo capítulo. Lo bueno: el superávit de la recaudación fiscal en la provincia desde hace tres años. Lo malo: que a pesar de las buenas recaudaciones, el Gobierno se contradice prorrogando un año más la Ley de Emergencia Económica. Lo feo: los aumentos a funcionarios y políticos de $ 6.000 a $ 9.000 (claro que el gobernador dijo que así no robarán). Todo esto demuestra que los empleados públicos y los jubilados son el último orejón del tarro. Anhelo que el Gobierno revierta la injusticia que se está cometiendo, cambiando su política salarial a favor de los trabajadores y de los jubilados.
SERVICIO DEFICIENTE
Es terrorífico viajar en las horas pico en la empresa de transporte de pasajeros que une Delfín Gallo con la capital, ya que la sobrecarga de usuarios en los ómnibus conlleva el riesgo de sufrir algún accidente, ya sea por el reventón de un neumático o por la rotura de elásticos. Casi a diario en la ruta 302 los inspectores de la Dirección de Transporte realizan controles, supuestamente por la seguridad vial, pero nunca les advirtieron a los choferes acerca de esta irregularidad. Sugiero que la empresa ponga servicios de refuerzo para no exponer la integridad física de los pasajeros.
El sur de la provincia necesita la construcción de un hospital para niños con todos los adelantos en esa rama de la medicina. Sobran las razones para llevar a cabo esta importante obra. Muchas veces, por su gravedad, tienen que ser derivados al Hospital de Niños de la capital, con el consiguiente trastorno que ello significa. Otro tema a resolver es la de dotar al Hospital Miguel Belascuain, de Concepción, de todo el instrumental y de cirujanos especializados para resolver los graves problemas que se presentan a raíz de accidentes de toda índole. Si el hospital de Concepción funcionara con todos los elementos mencionados, a los pacientes que necesiten operaciones de alta complejidad no habría necesidad de derivarlos a los centros asistenciales de la capital, y se evitaría pérdidas de vidas. También se debería designar a la brevedad a un médico cirujano cardiovascular con residencia en Concepción. “La Perla del Sur” hace rato que ha dejado de ser una aldea, para transformarse en una gran ciudad con más de 50.000 habitantes. El Poder Ejecutivo y los legisladores deben apoyar y hacer realidad este justo anhelo de la comunidad concepcionense.
Roberto Gramajo
Santiago 254
Concepción (Tucumán)
Santiago 254
Concepción (Tucumán)
SALARIOS
¡Qué chispa tiene el ministro de Economía cuando declara a LA GACETA (19/4) “aumento de salarios = menos obras”, “conceder un aumento de $ 100 significa $ 91 millones y con eso se pueden construir muchas escuelas”! ¿Dónde, cuándo? ¿Y si no las construye? Pero claro, dice bien: “se pueden construir”; no promete nada, no hay que alegrarse. El gobernador dijo que se miente cuando se publica que la mayoría de los empleados públicos gana sueldos por abajo de la línea de pobreza. ¿El ministro miente o estamos obligados a creerle? Resulta más grave cuando se asegura que los tickets alimentarios “en algunas partes” son aceptados por más de lo que valen. Nos debiera avisar en dónde ocurre ello. Y bueno, como dice Discépolo en Cambalache: “dale nomás, que allá en el horno nos vamos a encontrar”. Empleados del Estado, docentes, policías, etcétera, a esperar que al dueño de la verdad le cierren los números. A propósito, ¿cuántas escuelas pueden construir o arreglar con la plata a gastar para reflotar la Cámara de Senadores, aumentar a 50 legisladores y municipalizar numerosas comunas rurales?
Angel R. Salguero
Thames 853
S. M. de Tucumán
Thames 853
S. M. de Tucumán
OMNIBUS VIEJOS
Con bastante sorpresa leí en LA GACETA del 23/4 el artículo titulado: “Preocupa la falta de controles a los ómnibus viejos”. Este es un problema que tiene muchos años y que recién ahora preocupa. Los coches que no están en condiciones y que circulan por la provincia no son únicamente los que llevan cosecheros, sino también los de transporte interurbano. Invito a cualquier funcionario a que -como ciudadano común- viaje a Las Estancias (Catamarca). Va a vivir una experiencia inenarrable y terrorífica. Sin horario, coches que se descomponen y con la incertidumbre de si se llegará a destino. En 2002 ocurrió la tragedia de la Cuesta del Totoral. Hubo 49 muertos. Pregunto entonces: ¿quién es responsable de esto? Por favor, tomemos las medidas pertinentes para que no tengamos que llorar otras desgracias.
Silvia Neme de Mejail
silvianeme3003@hotmail.com
silvianeme3003@hotmail.com
SIN INDEPENDENCIA
Si bien es cierto que nuestra Constitución nacional impone un sistema de gobierno representativo, republicano y federal, no lo es menos que la forma republicana impone la separación de los poderes Legislativo, Ejecutivo y Judicial. Pero dicha división, sin independencia, conlleva la consecuente gravedad institucional representada por la obligada subordinación de un poder hacia el otro. En nuestro país, dicha antinomia está vigente desde la sanción de nuestra Carta Magna (año 1854). En lo que refiere al Poder Judicial podemos afirmar que integra la clásica división de poderes, pero que carece casi en absoluto de independencia funcional y administrativa, puesto que el poder político elige y remueve a los jueces, dispone y administra su presupuesto de ingresos y recursos. En definitiva, este Poder, al carecer de autarquía, constituye un ejemplo de dignidad, teniendo en cuenta que sus magistrados y funcionarios desarrollan su magisterio, a pesar de la injerencia del poder político.
Hugo Gómez
Federico Helguera 1.388
S. M. de Tucumán
Federico Helguera 1.388
S. M. de Tucumán
TELENOVELA
“Lo bueno, lo malo y lo feo” es el título de la telenovela, cuyos protagonistas son el Gobierno, los estatales y los jubilados. Primer capítulo: lo bueno: los sueldos al día; las mejoras en salud; educación; seguridad, con la incorporación de 2.000 policías para Patrulla Urbana y la unificación de taxis y remises. Lo malo: que los empleados públicos ganen sueldos que no alcancen para vivir dignamente, porque se les paga un 40% en negro y el 20% con tickets canasta. Lo feo: que ese 40% no es aporte jubilatorio y perjudica a los pasivos transferidos a la Nación desde 1996, y por ello tienen sus sueldos congelados. Segundo capítulo. Lo bueno: el superávit de la recaudación fiscal en la provincia desde hace tres años. Lo malo: que a pesar de las buenas recaudaciones, el Gobierno se contradice prorrogando un año más la Ley de Emergencia Económica. Lo feo: los aumentos a funcionarios y políticos de $ 6.000 a $ 9.000 (claro que el gobernador dijo que así no robarán). Todo esto demuestra que los empleados públicos y los jubilados son el último orejón del tarro. Anhelo que el Gobierno revierta la injusticia que se está cometiendo, cambiando su política salarial a favor de los trabajadores y de los jubilados.
Héctor J. F. Bazán
Bolívar 1.507
S. M. de Tucumán
Bolívar 1.507
S. M. de Tucumán
SERVICIO DEFICIENTE
Es terrorífico viajar en las horas pico en la empresa de transporte de pasajeros que une Delfín Gallo con la capital, ya que la sobrecarga de usuarios en los ómnibus conlleva el riesgo de sufrir algún accidente, ya sea por el reventón de un neumático o por la rotura de elásticos. Casi a diario en la ruta 302 los inspectores de la Dirección de Transporte realizan controles, supuestamente por la seguridad vial, pero nunca les advirtieron a los choferes acerca de esta irregularidad. Sugiero que la empresa ponga servicios de refuerzo para no exponer la integridad física de los pasajeros.
Juan Manuel Olivera
Barrio La Pila
Delfín Gallo (Tucumán)
Barrio La Pila
Delfín Gallo (Tucumán)
REQUISITOS
Las cartas para esta sección deben tener un máximo de 200 palabras. Podrán ser entregadas en Mendoza 654 o en cualquiera de nuestras corresponsalías haciendo constar nombre y domicilio del firmante . El portador tiene que concurrir con su documento de identidad.
También podrán ser enviadas por e-mail a: cartasaldirector@lagaceta.com.ar.
Las cartas para esta sección deben tener un máximo de 200 palabras. Podrán ser entregadas en Mendoza 654 o en cualquiera de nuestras corresponsalías haciendo constar nombre y domicilio del firmante . El portador tiene que concurrir con su documento de identidad.
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